正如它的名字一样，现代汽车的 Genesis 品牌在大约六年前剥离母品牌时，被证明是豪华汽车购物者的一个新起点，他们寻求更接近韩国价格的欧洲级品质。通过重新设计、更新和对阵容的新介绍，事实证明它可以重新开始。随着 2022 年更新的 Genesis G70，重新创世仍在继续。
在新车型年，紧凑型运动型轿车获得了外观造型更新、机舱技术升级和性能调整——精确目标的改进与他们的观察力一样成功。您也获得了良好的权威：在授予 G702019 年度最佳荣誉之后，Cars.com为其长期测试车队购买了一辆，并驾驶它进行了一年的车主体验深入观察。
对于我们对最新型号的全面了解，请按照上面的相关链接访问 Cars.com 评论家 Joe Bruzek 的综合评论。但要快速了解我们的赞美和抱怨，请继续阅读。关于 2022 Genesis G70，以下是我们喜欢的五件事和我们不喜欢的三件事：
新款 G70 对其之前的部件箱多媒体系统进行了急需且备受赞赏的更新。旧的 8 英寸屏幕增加到 10.25 英寸，图形清晰，Apple CarPlay 令人耳目一新地横跨整个屏幕宽度，也许最重要的是，Genesis 抵制了用新的和-未改进的触摸敏感的。
新的数字仪表显示器取代了旧款车型的传统配置，采用了现代起亚产品中有用的盲点监控系统，可以向驾驶员显示汽车两侧的摄像头视图。
正如 G70 新驾驶模式的名称所暗示的那样，Sport Plus 为那些希望更积极地采取这些曲线的人增强了性能感觉。该应用因发动机选择而异，但在配备 365 马力双涡轮增压 3.3 升 V-6 发动机的后轮驱动 Sport Prestige 变体上，Bruzek 测试、转向、稳定性控制和自动换档共同带来刺激——没有牺牲乘坐舒适性。
新 G70 的感应式无钥匙进入不再需要按下按钮来解锁车门。钥匙持有人只需靠近汽车并拉动门把手即可进入。(毕竟，这是一个方便的功能。)