导读 随着概念EQA在2017年IAA国际车展在法兰克福，梅赛德斯-奔驰展示了均衡策略如何被转移到紧凑级。GLA的全电动兄弟姐妹的生产版本将在今年年底...
随着概念EQA在2017年IAA国际车展在法兰克福，梅赛德斯-奔驰展示了均衡策略如何被转移到紧凑级。
GLA的全电动兄弟姐妹的生产版本将在今年年底前首发。EQA的原型目前正在极北地区进行具有挑战性的冬季试验。梅赛德斯-奔驰将通过配备第三代混合动力总成的其他运动型车型来完善EQ Power紧凑型轿车系列。
新型GLA完善了第八代梅赛德斯·奔驰当前的紧凑型汽车。
EQA形式的电子模型将在今年年底之前推出。原型目前正在瑞典的积雪覆盖的道路上行驶。这项冬季测试使工程师们特别注意电池和内部的热管理以及在低温下的充电。其他方面是在冰雪上行驶的安全性，牵引力和能量回收。
同时，梅赛德斯-奔驰汽车公司正在扩大其EQ Power标签下的插电式混合动力车的阵容，并将在日内瓦车展上推出带有第三代混合动力总成的其他车型。对于具有EQ Power的新型紧凑型汽车，(电动)驾驶乐趣和日常使用的适用性至关重要。
戴姆勒公司可持续发展业务战略的一个关键方面是电动汽车。凭借“ Ambition 2039”计划，梅赛德斯-奔驰致力于在19年的时间内提供二氧化碳中和的新车队。可持续出行的一个重要方面是透明度。这就是为什么梅赛德斯·奔驰公司是第一家通过气候科学目标倡议(SBTI)科学验证其气候保护目标的高档汽车制造商的原因。这意味着该公司符合《巴黎世界气候协定》的要求。
第90届日内瓦车展带来了梅赛德斯-奔驰紧凑型插电式混合动力车家族的几款新车型。
2020年3月3日为首个新闻发布日的梅赛德斯·奔驰新闻发布会于上午8:30(CET)开始。