曾经有一段时间，阿斯顿·马丁的旗舰豪华旅行车采用自然吸气V12发动机，排量为5.9升，而不是宣传的6.0升，可产生460马力。但那已经是二十多年前的事了。对于2025车型年，这个英国品牌的旗舰豪华旅行车将采用全新的Vanquish，它以DBSSuperleggera为基础，具有更大的功率和扭矩。VanquishMk3
由Instagram用户KeroWolf泄露，随后在多个论坛上分享，与其前代产品相比，它脱颖而出，拥有更大的前格栅、更明显的引擎盖散热器、新的侧通风口、明显的后腰和完全不同的尾灯。LED尾灯在设计上更接近Valour和Victor，后者是该汽车制造商迄今为止最强大的手动GT的灵感来源。
与DB11的替代车型DB12和改进后的Vantage形成鲜明对比的是，2025款阿斯顿马丁Vanquish配备了专为此车型改进的倍耐力PZero高性能轮胎。DB12和Vantage采用AML品牌的PilotSport5橡胶，尺寸为315/30或325/30，后轮尺寸为21英寸。
不幸的是，分辨率低，无法确定新款车型的后轮尺寸。Vanquish配备了Vantage的四管排气系统，而不是DB12的双管排气装置，还配备了由青铜色车轮框架的碳陶瓷刹车。DBSSuperleggera的替代车型显然配备了触摸屏信息娱乐系统，而梅赛德斯-奔驰的COMAND系统则受到损害，但遗憾的是，内饰图片尚未泄露。
Vanquish与宾利欧陆GTSpeed和法拉利12Cilindri等车型竞争，它配备了经过改进的双涡轮增压V12发动机，可输出835公制马力和1,000牛顿米扭矩。换句话说，它拥有824马力和738磅英尺扭矩，其中大部分资源通过ZF8HP自动变速器传给后轮。
硬件变化包括新的喷油器、涡轮增压器、重新设计的气缸盖的进气口和排气口、重新设计的凸轮、加强型缸体和更坚固的连杆，以让您更加安心。阿斯顿马丁尚未确认改进的双涡轮增压V12发动机的排量是否与所有其他AE31变体相同，为5.2升。这
是继2001年至2007年的第一代Vanquish和2012年至2018年的第二代Vanquish之后的第三代Vanquish，这款车的名字也与2019年日内瓦车展上发布的概念车有关。该概念车旨在与搭载3.0升V6发动机的迈凯伦720S和法拉利F8Tributo相媲美，但遗憾的是中置发动机的Vanquish和内部开发的V6都被废弃了。2025