通用汽车(GM)决定向我们展示他们零工厂的内部设施。执行副总裁GeraldJohnson与世界分享闭门造车的情况。看起来零排放的未来不会阻止美国传统汽车制造商大放异彩。
GeraldJohnson是通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁。他带领参观了零工厂，在那里我们可以看到员工的工作情况，以及在对该工厂进行大量投资后取得了哪些进展。零工厂对通用汽车的努力
非常重要。它在2020年进行了彻底改造。制造商正试图跟上特斯拉和福特的步伐。这需要大量的仔细计划和尽职调查。此外，他们必须更换所有设备并引进训练有素的工人。看着镜头，我们可能倾向于说他们走在正确的道路上。
不幸的是，当前的市场状况和国际地缘政治环境仍然为那些依赖全球供应链的人描绘了一幅严峻的图景。不过，这并不意味着通用汽车没有机会。悍马EV皮卡车非常受欢迎，对于希望最终支持从燃烧化石燃料到消耗电力并且不留下任何烟雾痕迹的公司来说，这可能是第一个好兆头。
Johnson与助理工厂总监CathyStaelgraeve一起展示了工厂内部的情况。她说，通用汽车将继续招聘流程，因为他们需要在2022年底之前拥有大约1,900名员工。
两人开始参观工厂，首先展示了一种新的扫描系统如何让他们缩短为帮助人类制造全电动汽车的机器建立正确坐标所需的时间。过去，它需要六个小时，但现在已经减少到两个小时。
接下来，您将能够看到Ultium电池(RESS单元)如何连接到车辆。Staelgraeve在这里承诺，通用汽车将在今年年底前开始在零工厂组装电池组。这将有效地减少与建造电动汽车相关的碳足迹。
游览的下一部分继续进行校准和音频系统测试，然后他们进入我们被允许看到的过程的最后阶段——动态测试。在这里，EVP会见了负责车辆以完好状态离开工厂车间的操作员之一。他已经在公司工作了超过48年。这是一个好兆头。这意味着人们在与制造商一起度过的时间里有机会成长和学习。
通用汽车目前在底特律Hamtramck装配中心的零工厂生产2024GMCHummerEV。但很快他们就会开始生产雪佛兰SilveradoEV，即GMCHummerEVSUV，和游轮起源。后者是具有自动驾驶功能的城市车辆。它主要用于拼车公司。
现在观看经过大量编辑的工厂之旅。它看起来确实像电视节目的一集，所以请享受它作为您日常工作的暂时休息。仍然有足够的好信息需要吸收。