这是AndriesvanOverbeeke的一项独立设计研究，与阿斯顿·马丁既不相关也不认可。阿斯顿马丁一直以其豪华而运动的GT汽车而闻名，该公司总是设法在汽车的每个时代改进这一公式。数字艺术家AndriesvanOverbeeke决定亲自迎接这一挑战，他设想了一款将过去和现在融合到未来车辆中的阿斯顿双门轿车。
为了与阿斯顿马丁的“V”命名方案(Vantage、Vanquish、Valkyrie、Valhalla等)保持一致，这辆车被称为Vyrinys，这是立陶宛语中“人”的意思。这个名字被选为“对历史上雕塑家的致敬，以及他们手工塑造表面工艺中的人文元素”。
该车的极简主义设计很大程度上受到了阿斯顿·马丁的两辆标志性汽车的启发：旧款DB4GTZagato和现在的Valkyrie，两者都是当时英国汽车制造商能力的终极代表。与阿斯顿自己通过结合旧V8Vantage和现代Vulcan的元素对Victor所做的类似，vanOverbeeke通过结合DB4GTZagato和Valkyrie对Vyrinys所做的。
Vyrinys的整体造型造型借鉴了DB4以及挡泥板通风口和钢丝轮，但其戏剧性的比例更让人联想到具有极长引擎盖、高腰线和大型喇叭形挡泥板的现代车辆。来自Valkyrie，有小型无定形大灯，以及由保险杠边缘的负空间形成的典型阿斯顿马丁格栅。我们通常不会期望前端的硬线条与原本圆润的车身形状配合得如此好，但不知何故vanOverbeeke设法将它拉下来。
从后面看，设计更像是两辆车的融合，而不是前面，更像是新旧并列。它保持了整个汽车的圆形主题，只包括一个折痕来帮助定义保险杠。此外，老式圆形尾灯增添了一丝现代感，并辅以LED灯带，在视觉上将它们连接起来。四舍五入的设计是一个瓦尔基里式的扩散器，它设法与后端的其余部分很好地融合在一起。