凯迪拉克将于 8 月 6 日推出其新款 Lyriq 全电动跨界 SUV，但它显然无法抗拒对即将发布的 EV 发布的新图片进行取笑的冲动。作为凯迪拉克新系列电动汽车中的第一款，也是通用汽车第一款使用其新 Ultium 平台的车型，Lyriq 承诺将启动这家汽车制造商巨头承诺的 20 款全新电动汽车品牌2023。
这将包括 GMC Hummer EV，我们现在知道它不仅仅是一款电动皮卡，而是一个新的车型系列。GMC 确认将在本月早些时候制造新款全电动悍马的 SUV 版本，昨天发布了该车的预告图。
对于凯迪拉克，已经有五款电动汽车打算使用 Ultium 平台和电池技术。Lyriq 将是第一个，但根据通用汽车的说法，该汽车制造商还计划推出一款“全球尺寸的豪华三排 SUV”，以及一款“可实现的豪华”小型电动 SUV。我们希望它们的尺寸分别与当前的 XT6 和 XT4 相同。
Escalade 将激发一款全电动的全尺寸三排豪华 SUV。目前尚不清楚这是否会共享 Escalade 名称，并且混合模型是有意识的，因为它没有出现在我们迄今为止看到的新的 2021 Escalade阵容中。
然后将是我们可以说最感兴趣的汽车。顾名思义，凯迪拉克 Celestiq Statement Vehicle 是该系列的旗舰车型，也是 Caddy 和通用汽车希望体现 Ultium 能力的车型。图为手工组装并具有定制细节的电动汽车，因为 Celestiq 试图向宾利和劳斯莱斯展示美国汽车制造商在“超豪华”设计和饰面方面是平等的。
不过，在此之前，还有 Lyriq 要看。电动汽车本来应该已经首次亮相，但凯迪拉克的发布计划因当前的全球危机而推迟。相反，跨界车将于8 月 6 日在美国东部时间晚上 7 点开始进行虚拟展示。
今天，我们再次看到了这款车的侧面，其急剧变细的后车顶线条与我们最近从其他汽车制造商那里看到的“SUV coupe”造型语言非常吻合。凯迪拉克还向我们展示了 Lyriq 的空气动力学轮毂，该轮毂是其空气引导嵌件的一大特色。里面会有一个巨大的数字仪表板。
最后，还有汽车的充电舱口，它实际上由后轮后面的大部分面板组成。这将向前铰链 - 留下凯迪拉克峰形侧灯 - 以暴露支持直流快速充电的充电端口。那么，这个过程并不缺乏戏剧性，这正是凯迪拉克帮助 Lyriq 在不断增长的电动人群中脱颖而出所需要的。