导读 在即将在达喀尔拉力赛中首次亮相之前，奥迪运动已经在摩洛哥的炎热和沙地中测试了近两周的奥迪RSQe-tron。奥迪运动已将RSQe-tron带入摩洛哥...
在即将在达喀尔拉力赛中首次亮相之前，奥迪运动已经在摩洛哥的炎热和沙地中测试了近两周的奥迪RSQe-tron。奥迪运动已将RSQe-tron带入摩洛哥炎热的沙地和高温，以进行进一步测试。
新一轮的试验是在德国和西班牙进行的，包括达喀尔纪录获得者StephanePeterhansel、CarlosSainz和MattiasEkstrom在内的所有三名车手轮流驾驶高度复杂的原型车。
摩洛哥的沙漠让奥迪团队能够在最酷热的环境中测试RSQe-tron的电池测试团队在摩洛哥遇到的一些条件是极端的。“温度计有时会攀升至40摄氏度以上，”QMotorsport车队负责人SvenQuandt说。
“沙尘暴也阻碍了测试。此外，正如预期的那样，高温出现了一些新问题，反复导致测试中断，需要在下一次测试之前解决。”
专为达喀尔拉力赛开发的高压电池也是一大话题。奥迪运动项目经理AndreasRoos表示：“这一切都与最佳温度管理和能够调出电池的最大性能有关。”“这就是我们在每次测试中学习的地方。这正是我们要带着电动传动系统去沙漠的原因：我们正在获得大量的经验，我们正在与公路汽车开发的同事分享这些经验。”
奥迪RSQe-tron采用电动传动系统，配备两个电动发电机组。奥迪Sport新开发的高压电池在行驶时通过能量转换器充电，该能量转换器由DTM的高效TFSI发动机组成和另一个第三电动发电机组。