这是我们对改款的第六代大众Polo的第一眼观察

导读 这是我们对改款的第六代大众Polo的第一眼观察。更新后的超迷你将在今年年底面世,其外观将经过重新设计,以适应最新的雷诺Clio和现代i20等...

这是我们对改款的第六代大众Polo的第一眼观察。更新后的超迷你将在今年年底面世,其外观将经过重新设计,以适应最新的雷诺Clio和现代i20等较劲的竞争对手。通过对原型机的伪装,我们可以看到大众汽车的设计师已经将新的Mk8 Golf用作Polo外观修改的起点。supermini的新前端从其较大的兄弟姐妹身上汲取灵感,其新大灯的形状与最新的Golf相似,具有更新的格栅设计和新的下部前保险杠,并带有大进气口。

更新后的Polo赛车将在后部安装一个新的后保险杠和一对与高尔夫几乎相同的尾灯。后保险杠的下部将是全新的,这是m子上假冒的假排气尖所暗示的。检修工作可能会以刷新的油漆调色板供买家选择以及一些新的合金轮毂设计完成。

我们希望对Polo的内饰进行更少的改动(如果有的话)。第六代Polo于2017年推出时,在内部上进行了较大的更新,因此我们希望此更新的模型能够保留相同的仪表板布局和八英寸信息娱乐系统。10.25英寸数字仪表板的可用性应在Polo系列产品中进一步扩展。

这与Polo的发动机系列应该是类似的故事,因为它已经使用了大众汽车最新的动力总成。

除非大众汽车决定该部门不再盈利,否则入门级车型仍将配备自然吸气的79匹马力的1.0升三缸汽油发动机。中档车型将使用同一发动机的涡轮增压版本,提供94bhp或113bhp的功率-两者都将配备六速手动或七速自动变速箱。改款也可能会在Polo上引入48伏的轻度混合动力技术,并从Golf借用了108bhp的1.0升eTSI发动机。

它不是2021年大众集团唯一的新超级跑车:新一代Fabia即将面世,并转移到Polo使用的MQB A0平台上。

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