沃尔沃汽车公司及其所有者吉利控股公司今天宣布，他们将共同投资6.4亿欧元(7.53亿美元)，以支持Polestar产品，品牌和工业发展的初期阶段。
这项投资凸显了Polestar将获得的资金实力以及工业和制造专业知识，并建立了完全合并的沃尔沃汽车子公司，成为独立的电动性能汽车公司，因为该公司今天在上海展示了其首个生产模型。
这项投资将用于在中国成都建立最先进的Polestar制造工厂，这标志着中国已成为沃尔沃汽车制造中心的新篇章。
这种设置将从根本上缩短Polestar商业推出其汽车所需的时间，从而使其具有与竞争对手相比的战略优势。沃尔沃汽车公司和Polestar公司还将受益于下一代技术开发的协同效应，例如共同的采购成本，共同开发和规模经济。
借助中国作为全球汽车工业电动化的推动力，Polestar将带头推动新技术的发展，并增强沃尔沃汽车在电气化和互联互通方面的领导地位。
Polestar的第一款量产车Polestar 1 是600马力的两门四座混合动力双门轿跑车。它的纯电动范围为150公里(96英里)，是市场上所有混合动力汽车中最长的全电动范围。电动性能车将于2019年中旬在成都投产，并将在2019年晚些时候紧随其后的是一款名为Polestar 2的小型车。
Polestar 1体现了沃尔沃和Polestar品牌之间固有的协同作用。在Polestar 1的表象之下，约有一半的技术基于沃尔沃内部开发的SPA模块化车辆架构，而其余的一半则是由沃尔沃研发部门工作的Polestar工程师定制的全新技术。
在沃尔沃在成都建立自己的制造业务时，Polestar还将受益于享有沃尔沃全球公认的制造标准和专业知识的特权。
Polestar 2将是沃尔沃汽车集团推出的首款全电动汽车，也是将于2019年至2021年之间推出的五款全电动Polestar或沃尔沃品牌汽车中的第一款。今年7月披露的沃尔沃汽车电气化策略的要点。
沃尔沃汽车公司今年夏天宣布，从2019年开始，每辆新推出的沃尔沃品牌汽车都将配备电动机，这使它成为首家完全实现电气化并将其置于未来业务核心的汽车公司。