导读 宾利首席执行官沃尔夫冈·杜海默(Wolfgang Durheimer)证实，这家总部位于克鲁的超豪华汽车制造商将推出其产品组合中每种汽车的插电式混合...
宾利首席执行官沃尔夫冈·杜海默(Wolfgang Durheimer)证实，这家总部位于克鲁的超豪华汽车制造商将推出其产品组合中每种汽车的插电式混合动力车型。
根据《汽车新闻》的报道，首款采用该动力总成的汽车将是2018年的Bentayga SUV。它已经获得了这一传统的头衔，该品牌的首款SUV，首款柴油动力汽车和即将推出的首款PHEV。
下一步将定于今年晚些时候，采用保时捷开发的MSB架构的全新Continental GT。杜海默(Durheimer)承诺，这些汽车将使用功率约为500hp(375kW)的V6，或与V8变体相似的功率。他们极有可能会使用奥迪开发的双涡轮增压2.9升V6，该车型也将在保时捷Panamera中使用，并有望在即将到来的奥迪RS车型中使用。
这离开了穆桑。不知道它会采用相同的动力系，还是选择定制的V6发动机以适应其在最传统车型中的位置。据说，Mulsanne会在本世纪末使用全新的发动机，将古老的L系列6.75升V8投放到牧场。
沃尔夫冈·杜海默(Wolfgang Durheimer)在底特律举行的2017年汽车新闻世界大会上发表讲话时说，该公司选择了PHEV解决方案，而不是电动解决方案，并表示：
“有时将PHEV称为过渡性技术–不久它将淘汰我们。从我的角度来看，插入式混合技术提供了两个方面的优势。为了覆盖很长的距离，并使其从一个城市到达另一个城市-并且您要在美国长途旅行-我认为内燃机将在很长一段时间内跟着我们。