2013年F1赛季的开始正在逐步成形，因为车队在西班牙南部举行的首次测试之前将其汽车揭幕。在法拉利和迈凯轮之后，红牛队是近年来排名前三的车队之一，过去三个赛季的冠军也揭晓了他们在英国米尔顿凯恩斯捍卫RB9的头衔，此外还进行了小幅改名-英菲尼迪红牛车队。
红牛队迅速升格为Ferarri和McLaren等传奇车队 三届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)和九届大奖赛冠军马克·韦伯(Mark Webber)在团队成员，合作伙伴，来宾和国际媒体的观众面前展示了RB9。
英菲尼迪英菲尼迪全球营销传播公司副总裁Simon Sproule和车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)，首席技术官阿德里安·纽维(Adrian Newey)和公司副总裁也一同登场。
RB9是对去年赛车的演变，并在2012赛季的最后阶段与RB8冠军争夺战进行了同步开发。在技术法规基本不变的情况下，他解释说，今年最重大的变化是倍耐力轮胎。
韦伯评论说：“我加入后就没有想到，很难相信你可以和同一个一级方程式车队在一起七年，因为在这项运动中并不总是容易实现连续性。我真的很享受到目前为止，我已经在这里度过了很多年，我等不及要开始这个季节了。”
维特尔(Vettel)在车队开始了他的第五个年头，而这将是韦伯在英菲尼迪红牛车队的第七个赛季 维特尔(Vettel)是这项运动中最年轻的三项世界冠军，他在2012赛季结束时获得了法拉利车队阿隆索(Alonso)的头衔，过去两个月花了一些时间放松自己，然后为赢得第四连冠的艰巨任务做准备-仅此一项发生了两次。
“我很激动，因为这是我第一次看到这辆车。我看到了一点点，但是看起来非常不错，所以现在我们来看一下它是否能按预期工作。我维特尔在RB9赛车上说道：“再次出发，回到赛车，开始测试，然后参加比赛，我感到很兴奋。然后，我们终于可以找到自己的位置。”