导读 大众汽车承认，将保时捷上市可以使其进入新的资本市场。大众汽车老板赫伯特·迪斯最近被问及该汽车制造商是否考虑过为保时捷进行 IPO。他...
大众汽车承认，将保时捷上市可以使其进入新的资本市场。大众汽车老板赫伯特·迪斯最近被问及该汽车制造商是否考虑过为保时捷进行 IPO。他在很大程度上回避了这个问题，但似乎承认这是一种可能性。
“正如我所说，我们将继续审查我们的设置，”他告诉路透社。“现在的首要任务是为电池升级提供资金，我们尝试部分外部融资，我们正在制定模型。而所有其他的，比如说，进入市场的可能性，可能是卡车，我们可以在那里稀释一点……或者任何其他东西，我们必须考虑。”
这不是今年第一次有关于保时捷 IPO 的猜测。今年 3 月，保时捷财务总监 Lutz Meschke 透露，该品牌曾讨论过首次公开募股的优势，表明保时捷的价值可能高达 700 亿欧元(8300 万美元)。从首次公开募股中筹集的资金可能会大大有助于为大众汽车向电动汽车的过渡提供资金。
然而，在 Meschke 发表评论几周后，Diess 并没有对这个想法表示赞同，他说“你不想放弃像保时捷这样的珍珠。”
在德国汽车制造商 Rimac 和布加迪之间复杂的合作关系之后，让保时捷上市也可能是一个相当大的挑战。通过这笔交易，布加迪和 Rimac 将建立一家合资企业，其中 Rimac 将持有 55% 的股份，而已经拥有 Rimac 24% 股份的保时捷将持有剩余的 45%。