导读 有时在更换电池后,通常从 50 到 70 安培,交流发电机驱动皮带开始出现奇怪的问题和异响。发生了什么以及如何排除故障?大多数情况下,...
有时在更换电池后,通常从 50 到 70 安培,交流发电机驱动皮带开始出现奇怪的问题和异响。发生了什么以及如何排除故障?
大多数情况下,问题是新电池没电了。最有可能的是,它被存放了很长时间并且没有被使用。在这种情况下,必须将电池充满电,然后再次尝试启动汽车。
能源强度根本不是绩效指标。此外,容量增加的电池比标准电池更容易出现故障,但这不会以任何方式影响汽车的特性。
有一种观点认为安装更强大的发电机应该可以解决所有问题,但这是一个神话。事实是发电机从电池转换能量,外来声音表明它正在为没电的电池集中充电。
如果更换电池后电动车窗和加热器的操作出现问题 - 原因可能是安装电池期间短路。在这种情况下,重新安装终端并更正行车电脑中的设置。