导读 毫无疑问，这个富于想象力的福特 F-150实验有点愚蠢，但有时这样的活动会打开思维导图更广泛的东西。轿车销量下降，而皮卡继续统治的高速...
毫无疑问，这个富于想象力的福特 F-150实验有点愚蠢，但有时这样的活动会打开思维导图更广泛的东西。轿车销量下降，而皮卡继续统治的高速公路，但如果轿车更像卡车怎么办?这是以前做过的，即雪佛兰 El Camino 和大量来自澳大利亚的 Utes 等车辆。也许更好的问题是，如果卡车更像轿车会怎样?
我们不确定是否有人在问这个问题，但Sketch Monkey为这款有趣的 F-150 轿车提供了一些答案。您知道，当流程开始时没有明确的最终设计计划时，这会很有趣。就此而言，下图甚至可能不是最终设计，主要是因为视频告诉我们。无论如何，我们有一个平滑的皮卡要检查，但当你吸收这个抽象的想法时，请记住一个重要的想法。有时，最好的前进方式就是后退。我们稍后会详细讨论这个问题。
根据视频，最大的挑战是缩小福特相当大的前部夹子，以打造一款比例轿车。这颇具讽刺意味，因为从我们的角度来看，它的后部看起来很尴尬。F-150 的脸在缩小后看起来一点也不差，非常像最畅销的卡车。后半部的宽边并不吸引人，看起来很像克莱斯勒 300，其 C 柱是事后才设计的。但我们分享素描猴子的痛苦。当原材料基本上是砖块时，如何打造一款时尚的轿车?
或许倒退才是关键。从视觉上看，这是制造 F-150 轿车的疯狂想法。然而，这样一个现实生活中的项目将意味着大型车身框架轿车的回归——在卡车之前很久就统治高速公路的车辆。福特皇冠维多利亚是这个过去时代的最后一个坚持者，所以也许从 1980 年代四四方方的“维克”中获得灵感可以解决这个笨拙的难题?
无论如何，我们希望这个古怪的想法能得到进一步的追求。不可否认，我们也摄入了过多的咖啡因。