布加迪今年生产了70辆Chirons 到了生产目标

导读 那是70下来,430去。布加迪周四宣布,该品牌总共生产了70辆Chirons,从而达到了2017年的生产目标。威龙继任者的交付从今年三月开始,布加迪...

那是70下来,430去。布加迪周四宣布,该品牌总共生产了70辆Chirons,从而达到了2017年的生产目标。

威龙继任者的交付从今年三月开始,布加迪向世界各地的客户交付了今年建造的70辆。布加迪的统计数据显示,订单中有43%来自欧洲,26%来自北美(美国和加拿大),以及23%来自中东。亚太地区占剩余的8%。

到目前为止,该品牌已经为超级跑车售出了300个构建槽,将限于500个单位。布加迪指出,开始生产时其每年70辆的目标,这将使Chiron的使用寿命大约为7年。据推测,生产数据包括所有特别版和任何型号,它们的功率可能比已经输出的1,480马力还要大。

布加迪总裁沃尔夫冈·杜海默(WolfgangDürheimer)感谢供应商在公告中帮助减少客户等待时间。他说:“出色的表现尤为重要,因为我们的目标是使客户的等待时间尽可能短。”

但是,最初的70名Chiron业主在其所有权经历上仅获得了一个不错的成绩。布加迪宣布召回该超级跑车,原因是座椅躺椅可能有故障。如果这辆价值261万美元的超级跑车的座椅躺椅中的支架发生故障,驾驶员的座椅位置可能会突然改变,这会增加发生撞车的风险。据报道,召回通知于12月11日发出,服务中心将免费进行所有维修。

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