沃尔沃最新的紧凑型跨界车在燃油经济性和动力方面的竞争非常激烈。美国环保署昨天披露了全新2019年沃尔沃XC40的燃油经济性评级，紧凑型跨界车型通过提供顶级燃油经济性和充足的动力，令人钦佩地反对其竞争对手。
根据环保政府机构的说法，2019年XC40 T5全轮驱动车的城市运输速度为23英里/加仑，高速公路为31英里/加仑，总计为26英里/加仑。
这使得XC40领先于其入门级豪华竞争对手，例如BMW X1 xDrive28i，它只能获得22英里/加仑的城市，31英里/加仑的高速公路和25英里/加仑的更高价格的车辆。至于奥迪Q3 quattro，燃油经济性证明甚至更糟，城市20英里/加仑，高速公路28英里/加仑和23英里/加仑。
梅赛德斯 - 奔驰的GLA250 4Matic与XC40的燃油经济性相匹配，但其功率为208马力的涡轮增压4缸发动机与248马力的沃尔沃发动机相比，功率减少了40马力。相比之下，宝马X1的2.0升涡轮增压器获得231马力，奥迪的TSFI发动机提供200马力。
虽然全新的捷豹E-Pace的涡轮增压2.0升4缸发动机的功率高达296马力，但这款小猫跨界车只能管理21英里/加仑的高速公路，28英里/加仑的高速公路和24英里/加仑的综合燃油等级。
配备2.0升涡轮增压四缸发动机的保时捷Macan跨界车获得了与20英里/加仑城市，25英里/加仑高速公路和22英里/加仑组合的奥迪Q3同样令人失望的数据，这使其难以证明其4马力优于XC40的优势。
与非豪华车型相比，更便宜的车辆，如配备全轮驱动的马自达CX-5和非涡轮增压2.5升4缸发动机确实获得24英里/加仑的城市评级，但高速公路只有30英里/加仑，综合评级与沃尔沃26相匹敌。然而，CX-5的SkyActiv发动机仅获得了184马力的微不足道。
2019年XC40开始定价，建议零售价为35,200美元。宝马X1的价格为35,900美元，而奥迪Q3的价格为35,200美元。马自达CX-5的Touring装饰价格为28,490美元，顶级Grand Touring装饰水平为31,920美元。梅赛德斯 - 奔驰的GLA250起价为35,400美元。强大的Jaguar E-Pace起价为38,600美元。保时捷Macan的起价高达47,800美元。