我们在路上看到越来越多的电动货车——它们通常用于运输货物。但是如果你把一辆电动货车改造成一个带轮子的小房子会怎么样?今天，我要讨论的是一辆经过精心改装的露营车，它配备了许多舒适的设施。
使用电动货车作为露营车改装的基础车辆有一个明显的缺点：续航里程。这是我们路上没有更多电动露营车的主要原因。同时，驱动这些车辆的大型电池也可用于为所有露营设施供电。
我们这里有一辆日产e-NV200，由Wood&Wild改装，这是一家由乔和贝丝·爱德华兹经营的小型家族企业。在完成他们的第一个露营车项目后，这对夫妇爱上了建造带轮子的小房子，因此他们创立了这家专门制造定制露营车的公司。
这辆全电动露营车是他们最新的项目之一。这辆车的故事相当疯狂。它最初被西米德兰追回。它的轮胎瘪了，在一次警匪追捕中被钉子扎伤，后门塌陷，后面有一堆奥迪(可能是偷来的)零件。
在五个月的时间里，乔和贝丝努力让它恢复原状。他们安装了绝缘衬里并回收了瓶子绝缘材料，将所有电缆穿过，并配备了许多舒适的设施。
和往常一样，我将从外观开始参观。这对夫妇用绿色乙烯基包装为面包车的白色外观增添了引人注目的色彩。
这辆车绝对可以用于隐秘露营，因为没有任何东西可以暴露它的“露营者DNA”。车顶上有一块250W的太阳能电池板，但它无缝地连接到车顶，所以你看不到它。即使你能看到它，大多数人也不会考虑这辆日产车是露营车的可能性，因为它是一辆电动汽车。
在前面，你会发现一个翻转面板，它隐藏了车辆的充电端口：一个是标准端口，另一个用于快速充电。后者允许您在大约40分钟内将汽车充电至80%。
乔和贝丝有一根特殊的电缆，他们用它来在露营地充电。一端有一个标准的队连接头，你可以插入岸电，而另一端是1型充电器头。该电缆有一个可变输出控制箱，允许您将充电率设置在8到16安培之间，确保可以根据露营地的最大输出调整负载，以避免跳闸任何保险丝。
如果您想直接为休闲电池充电，可以启动货车，然后电量将被分摊，因为启动电池将为休闲电池充电。或者，您可以像大多数露营车一样使用岸电端口仅为休闲电池充电。
您会在上述充电端口之间找到一个标准的3针插座。乔解释说，一些露营地业主更喜欢您通过自己的电气系统为电动汽车充电——要做到这一点，您必须连接到这个插座，还要连接标准的1型充电器。这样，如果出现问题，车辆自己的保险丝板会跳闸，而不是露营地的。此外，您可以用它为电磁炉供电并在户外做饭。
这是另一个有助于减轻里程焦虑的很酷的功能。如果牵引电池没电了，您可以使用休闲电池和车辆的逆变器为牵引电池充电，以多行驶几英里。
据Joe介绍，这款露营车一次充电可行驶120至140英里(193至225英里)。改装车的总重量为200公斤(441磅)，而电动车的重量为1,860公斤(4,100磅)。
车内的设计更加有趣。Joe和Beth保留了驾驶舱的原样，只是将座椅固定在旋转底座上。此外，他们保留了开放式布局，这意味着驾驶舱与车内其他部分没有隔开。在美学方面，这对夫妇选择了干净的外观，浅绿色的橱柜与外部贴花相配，还有板条式天花板和白色墙壁。我最喜欢的设计细节是Joe描述的“灯箱”
，也是迄今为止最引人注目的元素。它由三种木材(枫木、橡木和美国黑胡桃木)制成，切割成山脉形状，后面有暖白色LED灯条，突出了山脉轮廓。另一个令人惊叹的细节是两个前排座椅正上方的控制面板，这种类型的露营车通常将车顶搁板放在此处。它由橡木和柔性胶合板制成，使其具有弯曲的形状。此外，它还配备了Victron电池监视器、12V断电开关，以及用于水泵、灯、DC-DC充电器等的其他开关。在乘客座位后面，你会发现一张延伸到起居空间后部的长沙发床。它有四个抽屉，其中一个是假的，因为它容纳了钻机的电源系统。此外，最小的抽屉里放着一个便携式双燃烧器电磁炉。
但具体有多少呢?电气系统的亮点是自加热230Ah休闲电池、太阳能充电控制器、3,000W逆变器和DC-DC充电器，可在车行驶时为电池充电。对于一辆微型露营车来说，这已经相当不错了。
然而，这对夫妇还可以利用车辆巨大的牵引电池，相当于3,333Ah休闲电池——是的，你没看错。如果你待在同一位置，这足以让你一次离网数月。电气功能与车辆的牵引电池没有直接连接。牵引电池为启动电池充电，DC-DC充电器将部分能量转移到休闲电池中，为露营车的设施供电。
沙发可以轻松变成睡觉的地方——你所要做的就是拉出两个框架延伸部分，重新排列手工制作的垫子，以形成一张双人床。垫子也可以抬起来，以便更容易地进入下面的储物点。
对面是厨房。厨房由一个相当大的柜台、一个大型可翻盖桌子(可提供额外的准备空间)、一个定制的隐藏式调料架和许多用于存放的橱柜组成。
这个厨房台面最大的门隐藏着一个滑出式冰箱盒。在顶部，厨房单元有一个大小适中的台面，集成了一个连接到9.5升(2.5加仑)油桶的小水槽和一个位于下方橱柜中的水泵。其他值得注意的特点是一个带灯的小抽屉和一个带有两个USB端口和一个插座的瓷砖防溅板。
总而言之，这是一辆很酷的露营车。我不得不说我不喜欢电动露营车(我也没有见过那么多)，但这辆给我留下了深刻的印象。它的续航里程不长，所以你不能离网太久，但如果你提前计划并在露营地停留，它的快速充电时间可以让你走很远。无论如何，你不会把这种微型露营车开到离文明太远的地方，所以它的续航里程不是什么大问题。
这款车在设计精良、美观的居住空间中提供了卓越的舒适度。它很舒适，设备齐全，配备了您在旅途中享受生活所需的所有系统。唯一缺少的是浴室，但你反正也用不上它，因为你将在露营地停留。他们唯一可以添加的就是厕所，但最好利用这个空间安装其他设施。价格如何?乔透露，改装的总成本为5,500英镑(7,058美元或6,526欧元)——考虑到它提供的舒适度，这笔钱很划算。乔和贝丝完成了这个独特而富有创意的项目，值得称赞。你可以在Wood&Wild网站