Drive看到的未来车型计划显示，中期“改款”的福特Ranger皮卡和福特Everest四轮驱动旅行车预计将于2026年在澳大利亚展厅上市。
根据网上公布的生产计划，这两款车可能最早在2029年或2030年停产，而新车型可能与在美国销售的全尺寸福特F-150更为接近。
这意味着现款福特Ranger的七年生命周期将比其前代车型的十一年生命周期(以及轻型商用车的十年平均生命周期)明显缩短。
目前，人们对升级版福特ute和4WD旅行车知之甚少，而且尚未出现这些车辆的。
上一代福特Ranger分别于2015年和2018年进行过两次改款，外观、内饰、发动机和技术均进行了从小改动到全面的改进。
上面的插图由Theottle绘制，纯属推测，展示了采用最新款福特F-150皮卡造型线索的升级版Ranger的外观。
Drive看到的规划将改款的Ranger和Everest列为2026年款(MY26)车辆，这可能意味着第一批车辆将于2026年某个时候，或最早于2025年最后几个月抵达澳大利亚。
它们将在皮卡类别的繁忙时期进入展厅，预计未来两年内将推出新款丰田HiLux和日产Navara，以及新款LDV皮卡——可能仅采用电力驱动。
一款插电式混合动力福特Ranger已确认将于2025年初在澳大利亚展厅上市，并采用目前的外观和内饰风格。
公开发布并由Drive查看的生产计划表明，现款福特Ranger和Everest-以及相关的大众Amarok-可能会最早于2029年或2030年在北美以外的市场上市。
人们普遍预计，下一代福特Ranger(以及Everest，假设会有另一款全新车型)将使用新的全球“车身框架”架构，并与下一代F-150共享，下一代F-150也将在本世纪末推出。
福特在2019年宣布：“Ranger平台的元素将与福特单一的全球车身框架柔性架构相结合，该架构将在美国以外地区推广。”
“目前在澳大利亚设计的某些动力系统……将转移到全球其他动力系统站点，从而降低复杂性并提高规模效率。”
这意味着今天展厅里的福特Ranger是最后一款主要在澳大利亚设计和制造的车型。
据网上发布的信息称，据报道，美国福特Ranger的北美生产将于2031年4月停止。
这与报道的其他市场停产时间相差甚远，但最新款车型直到2023年下半年才在美国上市销售，而首批泰国车型于2022年5月生产，并于8月抵达澳大利亚，这距离当时已经过去了一年多的时间。