2022年梅赛德斯-迈巴赫小号680是在这里，和V12动力轿车是在顶部以应有的地位奔驰“ S级阵容。是的，您没看错。在最近透露的S-Class是保持其6.0升双涡轮增压V12 -你只需要从腰包里掏出的顶级迈巴赫版本，而不是已经推出搭载V8引擎的奔驰迈巴赫小号580。
手动12缸发动机的功率与上一代梅赛德斯-迈巴赫相同，具有621马力和738磅-英尺的扭矩，但是这次，毫不费力的扭矩将通过梅赛德斯的4Matic全轮驱动系统输出系统。这对于V12来说是新的，因为您之前只能获得后轮驱动。梅赛德斯表示，后轴的扭矩分配为69%，前轴的扭矩分配为31%。这样可以确保您的司机在恶劣天气下不会出现任何过大的滑倒，这是S 680在工程奇迹中所期望的豪华。根据梅赛德斯所说，增加全轮驱动需要更坚固的前轴和新的差速器来应对这种情况。 V12的惊人扭矩。0-60英里/小时的冲刺发生在豪华的4.4秒内，比以前快0.2秒。
一种新的“动态选择”模式应该可以使行驶和加速比以前更平稳，并且在迈巴赫上再次提供标准S级后桥转向系统-您可以选择4.5度或10度的后轴的角度。
梅赛德斯声称，除了油腻的装饰物之外，还为内饰增加了奢华感，它声称，借助主动的道路噪声补偿和Burmester的“ 4D”音响系统，可以像消除噪音的耳机一样消除道路噪声，从而使机舱变得比以往更安静。按下信息娱乐系统中的按钮，即可按指令打开和关闭车门，这是司机需要享受的另一项功能，因为不再需要物理上打开和关闭车门。该功能甚至已集成到盲点警告系统中，以确保您不会为即将来临的交通打开一扇门。而且，如果您真的喜欢手势控制，梅赛德斯说，车门也可以用手波打开。
皮革无处不在，这是梅赛德斯提供的最高品质的纳帕皮革。除了显而易见的以外，您还会在车顶内衬，仪表板，仪表板周围，手套箱，窗框，支柱，遮阳板，门槛嵌条和靠背口袋上找到这种漂亮的皮革。钻石缝和对比色滚边突出了豪华机舱，迈巴赫标志进一步将其分类。新型LED室内照明使机舱更具现代感，MBUX Interior Assistant允许后座乘客使用更多手势和自动化流程。例如，您可以挥动手以将后方的遮阳帘向后延伸。
至于设计，新的S 680建立在已经修订的S-Class的基础上，看起来就像V8动力的Mercedes-Maybach S 580一样。您不必像梅赛德斯的发布照片中所描述的那样指定两色调的漆面，但它可以在非迈巴赫车型中进一步脱颖而出。镀铬前格栅(带有迈巴赫(Maybach)字样)和保险杠是迈巴赫(Maybach)独有的，无疑是试图为桌上带来更多的优雅和闪光。V12徽章自豪地坐落在翼子板上，那些大轮子旨在模拟香槟杯。排气管和下部后保险杠均相对于标准S级轿车进行了修改，并且期望的梅赛德斯-迈巴赫徽标印在最后一个支柱上。