导读 dGroupe Renault透露了一项新的重新定位战略的细节，该战略旨在将雷诺，达契亚，拉达和阿尔卑斯汽车制造商的汽车平台数量减少一半，同时到...
dGroupe Renault透露了一项新的“重新定位”战略的细节，该战略旨在将雷诺，达契亚，拉达和阿尔卑斯汽车制造商的汽车平台数量减少一半，同时到2024年交付24款车型。
这家法国原始设备制造商表示，至少有十款新车型将是纯电动汽车(EV)，因为在集团首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)主持的一次演讲中，它展示了经过重新构想的雷诺5掀背车和新的达契亚·比格斯特SUV概念车的图像早上(1月14日)。
雷诺集团重新设计的雷诺5掀背车其计划还将使目前的雷诺运动性能车型处于阿尔卑斯行动的伞下，该公司目前拥有单一型号阵容
Alpine现在将与Lotus Car合作开发一种新的EV跑车，这是在雷诺汽车英国公司总经理Vincent Tourette称赞的备受赞誉的A110飞机上获得的“惊人的成功”。
去年从西雅特(Seat)加入公司的卢卡·德梅(Luca de Meo)表示，新方向的更广泛目标是将雷诺集团的战略“从数量转向价值”。
该公司计划到2025年将其汽车平台的数量从六个减半至三个，并将其制造能力从目前的四百万辆(2019年)减少至310万辆，作为旨在节省600欧元生产每辆汽车成本的措施的一部分。
Luca de Meo表示，该业务新方向的核心是一项计划，将其定位从“从事技术的汽车公司转变为从事汽车的技术公司，使其至少20%的收入来自服务，到2030年实现数据和能源交易”。
雷诺汽车集团的目标是到2023年，集团的营业利润率达到3%，汽车累计营业自由现金流约为30亿欧元，并将投资额降低至收入的8%。