雷克萨斯IS 250 F Sport评论和引擎

导读 足以使人mouth嘴,就像汽车的名字一样–是LF-CC概念车的体现,并于2013年1月在北美国际车展上首次亮相。最强的印象从250 ˚F IS 此...

足以使人mouth嘴,就像汽车的名字一样–是LF-CC概念车的体现,并于2013年1月在北美国际车展上首次亮相。

最强的印象从250 ˚F IS 此运动出现在它的前面,其示出了“ 主轴” 蜂窝状格栅是侵略性和有吸引力的,以及作为DRL 灯类似的上拉的线“L ” 是从单独的主灯。格栅和大灯的结合使这款运动车具有IS 250 F -Sport 看起来令人生畏但仍然令人着迷。在该侧有一个体育“F ” 标志指示的类型这款车,用钢筋特殊的合金轮毂sporti 口味典型的雷克萨斯LFA 。她最后一次亮相是一个难忘牢牢通过背光大幅双tail- 管排出。

我们喜欢外观的紧凑型豪华轿车是积极的,因为除了是身份的最新雷克萨斯IS ˚F 体育-无论是250 还是350 ˚F 体育˚F 运动(无迹象会被出售印尼)- 这一下也成为一个有趣除梅赛德斯·奔驰,宝马和奥迪之外,还为消费者提供了可选因素。根据其全球 标语:“有些跟着人群。其他改变车道和离开它的背后“ ,我们觉得马上为什么这个最新的雷克萨斯IS 将让他的德国对手的警觉。

进入时,您将立即看到方向盘3厚的辐条,并在底部屏幕上拥有运动型的“ F-Sport”和仪表盘数字仪表(如Lexus LFA)令人难忘。FT数字集群能够显示有关油耗和里程汽车的信息,并且外观会随时尚而变化。Eco,Normal,Sport和S-Sport或+,可以通过中央控制台上的转盘进行选择。符合人体工程学的坐姿,“人性化”的L-Finesse理念和黑色真皮软垫座椅舒适,稳定地拥抱驾驶员的身体。

仪表板顶部的多媒体信息屏幕通过变速杆上的一种操纵杆进行操作。由于kursornya的运动感觉不那么自然,我们需要进行一些调整。我们想要的是通过触摸式感应开关的“静电”开关或“滑动”来设置空调双气候区的设定温度。别忘了,除了可以享受Mark Levinson音频系统外,IS 250 F-Sport中的八个扬声器,您还可以免费获得两瓶来自凌志(Lexus)脱水的矿泉水,以防您过头探索这辆车的精神。

现在,我们将骑行并感受到IS 250 F- Sport。为了得到一个驾驶位置配合变得如此,因为容易座椅和方向盘位置可调节电。移动杆6 速自动变速器的“ R” ,和自动停车相机被接通和显示图像在屏幕上。在“ d ”时,您可能会感兴趣 在直接驾驶模式,以移动运动S + 数字转速表,变成白色,和桨-换档等待响应从你的手指。在该底部,即使在运动模式上小号+,IS 250 ˚F -sport 令人印象深刻的还是一个雷克萨斯的豪华和舒适。只有当所述机器是上述4000 转, 发动机berkonfigurasi CC V6 2499 公布的咆哮是唤起人们的肾上腺素瞬间推身体进入装饰。桨-Shift “单离合器” 是非常敏感和快速的在替换的位置的牙齿,无论是向上或向下。 雷克萨斯IS 250 F Sport评论和引擎

因为它是在运动模式小号+,砰自适应可变悬架变得有点硬和动感,而无需离开的印象,一个雷克萨斯豪华。圆形方向盘也变得更清晰,更稳定地控制汽车,以及作为与在制动系统上重新设计的鼻翼-setting ˚F -sport 。您甚至可以关闭牵引力控制 使之更“ 活”。除了所有的是,这款车也可能是一个真正的平静和有效率的汽车消耗的燃料。环保驾驶模式的地方,当你想享受舒适和沉默的车厢,同时促进环境和道路使用者约- 给人的意见汽车sporti -looking 和吸引力

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