导读 现在越来越多的小伙伴对于新款凯迪拉克XT4跨界车将错过一项非常重要的功能这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，...
现在越来越多的小伙伴对于新款凯迪拉克XT4跨界车将错过一项非常重要的功能这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道新款凯迪拉克XT4跨界车将错过一项非常重要的功能，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
许多消费者错误地认为，特斯拉是目前唯一制造自动驾驶汽车的公司。特斯拉的自动驾驶系统没有提供完全的自主权，但它是直到通用汽车介入之前最先进的系统之一。凯迪拉克的超级巡航系统可以让驾驶员在保持车道在车道中央的情况下放开手。该高级功能可以在该品牌的旗舰CT6轿车上找到，但据汽车管理局报道，该技术不会影响到产品线。
凯迪拉克刚刚在2018年纽约车展上推出了其新的入门级跨界车2019 XT4。除了提供凯迪拉克品牌的新切入点之外，XT4还解决了一些问题，包括凯迪拉克用户体验信息娱乐(CUE)系统。即使XT4看起来将具有许多理想的功能，但它仍将缺少凯迪拉克最先进的技术。在发布会上，凯迪拉克发言人Donny Nordlicht确认XT4不会在发布时安装Super Cruise。凯迪拉克总裁约翰·德尼申(Johan de Nysschen)解释说，这项技术的成本暂时禁止其使用。
这使Super Cruise在XT4的生命周期后期成为可用功能的可能性成为可能。可以理解为什么Super Cruise在XT4上不可用，起价为35,790美元(含目的地)。CT6上的Super Cruise是5,000美元的选装件，还包括电磁行驶控制和四轮转向。重要的是，只有全轮驱动的高级豪华版(起价$ 66,290)才可以选择超级巡航套餐。大约35,000美元的汽车上如此昂贵的选择目前尚无道理，但凯迪拉克(Cadillac)承诺该功能会到来。