政府认证文件发布后，2024款ZeekrX距离在澳大利亚上市又近了一步，该文件揭示了即将推出的中国品牌全新小型电动豪华SUV将采取欧式双管齐下的策略。
两款ZeekrX车型均未列出其在澳大利亚市场的铭牌，但它们将通过其动力系统和车轮尺寸进行区分，其中单电机版本标配18英寸轮辋，双电机版本则标配19英寸轮辋。
与密切相关的沃尔沃EX30和即将推出的Smart#1一样，单电机ZeekrX可产生200kW的功率(和343Nm的扭矩)，而更强大的双电机旗舰产品的总功率为315kW(和543Nm)。
两种系统均由66kWh电池组提供电流，前者的WLTP续航里程高达440km，后者高达425km-与同等的沃尔沃和Smart几乎相同-并且电池本身可通过直流电以高达150kW的功率快速充电。
我们可以从澳大利亚设计规则数据中确定的其他细节包括最大制动牵引力为1600公斤(非制动牵引力为750公斤)、两种型号的悬架设置相同(包括190毫米的离地间隙)以及双电机版本的大型制动套件。
单电机ZeekrX前部采用322x28mm通风盘片，后部采用317x20mm转子，而双电机前部采用345x30mm通风盘片，后部采用333x20mm转子，更宽更厚。
欧洲规格规定入门级“长距离RWD”的0-100公里/小时加速时间为秒，“PrivilegeAWD”的0-100公里/小时加速时间为3.8秒，这也在很大程度上反映了其跨品牌兄弟产品的能力。
Zeekr于4月宣布进军澳大利亚市场，推出X和009高端电动车，这两款车预计将于9月上市。
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紧随其后的是2025年推出体型更大的Zeekr7X电动SUV，或许还有机械性能相似的007轿车。
尽管目前该中国高端电动汽车品牌的全球产品线仅有五款车型，但其计划在首次上市后每年推出至少两款车型。
ZeekrX的售价很可能在50,000美元到60,000美元之间，与Smart#1(54,900美元起)和EX30(59,990美元起)价格相当。