庞蒂亚克对其产品线中的几款车型进行了重大重新设计，GTO的引擎盖下也得到了大幅升级，但尽管进行了所有这些改变，1967款车型仍然带来了该公司自1959年以来的首次销量下滑。
虽然GTO的市场表现不如庞蒂亚克所预期，但其表现仍然相当不错，今年有近82,000辆找到了新主人。GTO最大的变化是发动机，排量增加到400ci，为四个版本的系列提供动力。基本型号是双缸配置，仅产生255马力。它只提供自动变速器，也从两速Powerglide升级为三速Turbo-Hydramatic。下一个是四缸发动机，功率为335马力，而顶级产品是HO配置(有两种)，功率为360马力。这些照片中的GTO采用三动力配置，但只要快速浏览照片，您就能轻松确定，该车已在所有关键领域进行了大修，包括发动机。v8搭配TremecTKO600五速手动变速箱，最显著的升级之一是从Chevelle借用的限滑差速器。GTO行驶里程为3,400英里，涂装为TyrolBlue，配有Hurst换挡器、售后巡航控制、空调和DakotaDigital仪表。木质边框方向盘是定制GTO的一大亮点，可能是您进入车内时看到的第一件东西。车厢也焕然一新，采用蓝色乙烯基内饰，更换了车顶内衬、地毯和车门面板，修复工作包括仪表板和整个中控台上的木纹饰边。GTO看起来很棒，我认为它在现实生活中看起来会更好——这就是为什么买家应该在购买前安排现场或第三方检查以确定修复质量的原因。我并不认为这款GTO会卖得便宜，而且考虑到它的价格很高，在出价之前尽可能彻底地了解这辆车是至关重要的。既然我们已经谈到了钱，这款GTO在eBay上引起了一场激烈的争夺战，卖家roberjone_530在那里发布了这辆车，没有底价。这意味着最高出价者将在五天后的拍卖结束时赢得这辆GTO。最高出价是26,100美元，在线上不到24小时内收到了超过40个出价。这辆车停在路易斯安那州的韦斯特莱克，尽管它可以开到任何地方，但考虑到它的形状，你应该把它放在拖车上，以保持它的状态，以便在当地的车展上，它可能会成为一台引人注目的机器。