早在2017年2月,凯迪拉克就宣布其名为CUE的信息娱乐系统已经失效,并将由下一代凯迪拉克用户体验取代。CUE代表“凯迪拉克用户体验”,但是现在已经死了,因为这家美国汽车制造商推出了新一代的凯迪拉克用户体验,它所宣誓的不是CUE。
感到困惑了吗?你应该。
稍微备份一下火车,您会记得CUE信息娱乐系统是在2013车型年的ATS上首次亮相的,随后随着车辆的推出或更新而在整个阵容中传播。在纸面上显示出希望,但实际上这是一场沉船。信息娱乐和气候系统完全由触摸屏和触敏按钮控制。绕开CUE令那些不熟悉它的人直接感到困惑的事实是,系统本身会冻结,变空白,有时需要关闭汽车并锁定,以使系统可以重置。
现在,凯迪拉克表示将终止CUE并推出其替代产品,即下一代凯迪拉克用户体验。当然,这令人困惑,因为这三个词是CUE所代表的意思,但是凯迪拉克发誓CUE已死。
随着CUE的消失和2017年的Cadillac CTS成为首款启用新的信息娱乐系统的汽车,当我启动2017年的Cadillac CTS-V并看到“ CUE”在汽车的信息娱乐屏幕上飞溅时,我感到非常惊讶。
我们联系了凯迪拉克发言人,他说:“ CUE已死,2017 CTS具有下一代凯迪拉克用户体验。这将使我们在重新启动汽车时花时间重新品牌化和更换CUE闪屏。”
因此,当打开具有下一代凯迪拉克用户体验的新凯迪拉克时,尽管实际上不是CUE,但屏幕上仍会显示“ CUE”。得到它了?
当被按下多长时间后,我们将继续看到具有下一代凯迪拉克用户体验的汽车上的“ CUE”初始屏幕,被告知“岁月”。
为什么?它与模型周期和产品计划有关。在启动时间方面,似乎各个开发团队中的每个人都不是完全同步的。
TL:DR:尽管新的凯迪拉克用户体验将在启动屏幕上被冠以“ CUE”商标一段时间,但它并不是旧的凯迪拉克用户体验。