大众途安于2003年出现，并于2010年进行了重新设计。在2015年日内瓦车展(3月5日至15日)上，沃尔夫斯堡集团选择将新一代产品引入现代化生产线。一切似乎都更有活力，更敏锐。从技术上讲，新的Touran接受MQB模块化平台。因此，这家德国制造商表示，车身延伸部分(13厘米)几乎可以完全传递到轴距(11.3厘米)，因此有利于船上空间。但是，同时具有5座7座功能的行李箱容积似乎没有进展。
MQB平台以及车身和传动链的轻量化构造技术使大众途安降低了其紧凑型MPV的重量。它在秤上最多显示62磅的重量。在引擎盖下，大众汽车宣布了更高效的TDI和TSI发动机(能耗降低了多达19%)。配备DSG 7 Box 110的Touran 1.6 TDI仅耗油4.1升/ 100公里。TDI的其他两个功能块分别为150马力和190马力。汽油方面，您可以选择三种功率：110马力，150马力和180马力。停止和启动现在是标准配置。
发动机的选择范围是三个汽油机(110 PS 1.2 TSI，150 PS 1.4 TSI和180 PS 1.8 TSI)和三个柴油机(110 PS 1.6 TDI，150 PS 2.0 TDI和190 PS 2.0 TDI)，与六个磨机配合使用。手动，六速DSG(2.0 TDI)或七速DSG。由于重量更轻，标准的起停和制动能量回收以及0.296的阻力系数，新型Touran的燃油消耗比以前减少了19%。
就像，您会发现R-Line版本的“运动员”外观具有特定的特殊保险杠和装饰。大众在船上表示，已经减少了第二排座椅，这些座椅“折叠后几乎与装载表面齐平”。
侧面设备方面，德国制造商甚至未标明在防撞制动，自适应控制，驾驶辅助装瓶，停车辅助输出或机动辅助挂车(在小型货车上首次提出)上的标准配置还是可选配置。
在安全方面，途安标配多达9个安全气囊，所有五个后排座椅上的Isofix儿童座椅固定器和一个自动防撞后制动系统。此外，MPV还首次提供自适应巡航控制(ACC)，具有城市紧急制动功能的前辅助系统，具有后方交通警报的侧辅助系统，交通拥堵辅助系统，碰撞前主动乘员保护系统以及MPV上的首次拖车辅助系统。