导读 遵循雷诺(Renault)通过其EZ-Go概念实现无人驾驶汽车驾驶的未来愿景，这家法国汽车制造商向全世界授予了运载工具的无人驾驶概念。它被称为EZ...
遵循雷诺(Renault)通过其EZ-Go概念实现无人驾驶汽车驾驶的未来愿景，这家法国汽车制造商向全世界授予了运载工具的无人驾驶概念。它被称为EZ-Pro，并于周三发布。
与某些无人驾驶运载工具概念不同，EZ-Pro设想了人类与技术共同发展的未来。实际上，该概念不仅是一辆汽车，而且是一排自动驾驶汽车。
包装的最前面是自动驾驶的EZ-Pro，带有为操作员量身定制的驾驶舱。雷诺表示，该运营商负责管理货物交付，相关服务以及他或她身后的车队。正如雷诺所言，人类的“礼宾服务”不会开车，因此个人可以专注于其他任务，例如定制服务，当场运送易碎物品等等。
领先汽车的后面是一群自动驾驶汽车，外观与其他自动驾驶吊舱相似。没有座舱，汽车的侧面敞开，以显示包装在里面的货物，以便最后一英里交付。
从本质上讲，自动驾驶的EZ-Pro车辆可以排在一起，也可以根据驾驶员当天的目标分开驾驶，但是该系统还可以确保效率。
每个自动驾驶舱都有自己的收费站，仅可用于一家公司，或与多家公司共享以实现更大的协同作用。当交付确实到达时，收件人可以选择自己去见自动驾驶吊舱，或者让礼宾人员交付货物。在没有人的情况下，手机会解锁吊舱以取回他或她下令的任何物品。
雷诺表示，该概念旨在利用蓬勃发展的最后一英里送货服务来奖励我们在互联网上订购商品后即刻满足的习惯。
就像EZ-Go概念一样，EZ-Pro吊舱是纯电动的，有助于消除城市地区的排放物和噪音污染。
如果雷诺汽车的愿景得以实现，该汽车制造商相信，像EZ-Pro自动驾驶汽车排这样的汽车可以通过其最后一英里的送货服务取代市区内30%的交通。