发动机真的能经受住四个涡轮增压和亚硝酸盐的作用

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您是否曾经坐在那里,想知道如何在20岁的马自达Protégé和新的Bugatti Chiron之间建立亲密的联系?我们也没有,也不确定YouTube上的Life OD的人是否也考虑过。但是,他们确实找到了足够的动力将四个涡轮增压器安装到马自达的笨拙的2.0升四缸发动机上。四驱布加迪,与四驱马自达见面。他们就像来自另一个母亲的兄弟。不,他们真的不是。

看完这段视频后,老实说,我们有点无语了。就廉价汽车而言,2000年代初期的Protégé无疑是一个候选人。制造工作同样是讨价还价,要去橡胶管道连接器的当地五金店旅行。当您在汽车零件的五金店购物时,您会知道这是高质量的产品,但是它会变得更好。您猜到了,将所有东西放在一起是胶带和软管夹。除了向涡轮增压器供油的管线外,在此建造上没有花任何钱。那只是不在预算之内。

直截了当,这显然从来都不是一个合法的项目。每个涡轮都用螺栓固定在自己的汽缸上,所有部件都连接到进风的进气管上。测试运行了视频中的所有的人翻出来在空中的管道里冲了出来,虽然是公平的,它是连接到再用排气歧管这样的过程中空气会被冲出。接下来,在商店中链状倦怠,接着又是另一个,然后出现了亚硝酸盐。在最后的倦怠过程中飞舞的火花确实使视频变得生动起来。

发动机真的能经受住四个涡轮增压和亚硝酸盐的作用吗?考虑到组装这种怪兽时热闹的精力不足,涡轮增压器甚至根本没有助力吗?我们将让视频进行交谈,或者,如果您只想大结局,则跳过冗长的店内滑稽动作,并跳到大约11:45进行演出。

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