自从我去看车展已经六个月了。在撰写本文时，我在很长一段时间里都没有见过见面，有趣，奔跑，开车，开车或游轮的人，至少没有与其他人见过面。我最近一次参加汽车和咖啡活动的地方是坐在现代奏鸣曲中，汽车的“自然之声”设置为“露天咖啡馆”，而我从Don GarlitsDrag Racing博物馆的杯子里喝了一杯拿铁咖啡。
我没想到会错过车展。我不是一个早起的人，我讨厌洗车。由于我从没想过自己是车迷，所以我惊讶地发现自己做白日梦，想在一个周围站着的停车场里，停车场周围有高架的剪刀门和抛光的镀铬，而一群陌生人则互相讲述着表演和生产。数字。
虚拟车展虽然是个好主意，但不要为我做。它只是在看互联网上的汽车。那不是车展。那是星期二。我试着在自己的院子里伪造它，方法是将闹钟设置一个不敬虔的小时，将挑战者停在Trans Am旁边，然后将69道奇Polara放回到它们之间的空间中。但是，如果没有30位爱好者的判断力注视着我的进步，那就不会有同样的快感。而且，我在那里站了大约半个小时，没人问我引擎盖下的东西是什么，或者告诉我他们叔叔长大的时候也有同样的车。那些小细节构成了体验。
另外，我院子里的汽车太熟悉了，无法令人兴奋。车展的乐趣之一是有机会近距离观看稀有机器。在跟随YouTube上的汽车绘图教程时，我发现了自己的异国情调，在此期间，我花了整整20分钟的时间来思考迈凯轮塞纳(McLaren Senna)复杂的车门轮廓。“儿童艺术中心”和“卡通俱乐部”的“如何绘制”频道成为我的主意，因为它们使用了最简单的说明，而对于没有的说明，我太简单了。所有这些图画使我回到了五年级数学，在那里坐在我面前的孩子花了整整一段时间来涂鸦着奇幻的奇幻旅程。但是，我没有发现任何汽车艺术人才。
所以我去散散步。如果我在街区尽头向左走，下一个拐角处便是'69 Chevelle。在两个街区之外，有一个人正在他的车库外面进行汽车内饰，并且总是有东西停在前面，等待新的顶棚或定制座椅。今天，它是Iso Grifo(小方块版本)和90年代梅赛德斯敞篷车，我可以看到它的拐角处。走过希腊东正教教堂，您会看到一条停在街上的Duster，不，等一下，Dart Sport，71年代的野马(那些大马在我身上长大)以及一栋装有三个Jaguar XJS模型的房子。一个在汽车罩下，但仍然易于识别。没有其他东西垂下向外倾斜的后端了。捷豹车主的车道上还有另外一辆有盖汽车，根据车顶天线判断，这是一种较新的东西。大众甲壳虫?没有，更长。我想是捷达。有趣的组合。