导读 在取笑全新高尔夫之后，大众汽车在2019年法兰克福车展首次亮相之前，给我们最后一次看ID.3掀背车，这是大众新电子ID系列的第一个成员。这是...
在取笑全新高尔夫之后，大众汽车在2019年法兰克福车展首次亮相之前，给我们最后一次看ID.3掀背车，这是大众新电子ID系列的第一个成员。这是一个如此重要的车型，大众汽车将其命名为ID.3，因为它标志着公司在甲壳虫和高尔夫之后的第三个重要新篇章。
发布的照片中显示的ID.3在彩色迷彩中轻轻伪装，正如预期的那样，造型与2016年巴黎车展上首次亮相的原始ID Hatch概念并没有太大的不同。大众汽车声称ID.3将拥有“突破性的设计，更大的航程，令人印象深刻的驾驶动态和宽敞的内饰。”
大众还有信心“任何关于电池续航的问题都已成为ID.3的过去。”将提供三种电池尺寸，包括77千瓦时的大型电池，中型58千瓦时电池和入门级45千瓦时净电池，WLTP额定电压范围为205至342英里。大约180英里的行程仅需30分钟即可充电。大众汽车还将保证身份证的容量。电池八年或100,000英里。
大众汽车还证实，由于后置电动马达产生204马力，ID.3将使您“快速加速”。ID.3的生产将于2019年底开始，客户交付将于2020年中期开始。
在德国，ID.3起价不到30,000欧元，约为33,000美元。电动两厢车的需求已经超过了大众汽车的预期，因为该汽车制造商已经充斥着ID.3 Edition 1的存款，该版本仅限于30,000辆。虽然ID.3将于明年在欧洲上市销售，但它不太可能抵达美国。相反，ID。Crozz可能是第一个身份证。鉴于我们对跨界的永不满足的需求，美国可以买到这种型号。