保时捷Taycan Turbo S vs迈凯轮720S蜘蛛是泰坦的真正冲突

导读 在四分之一英里的阻力赛车中,特斯拉Model S或保时捷Taycan Turbo S等电动汽车大放异彩,这全都取决于其电动机的输出功率以及该功率如何...

在四分之一英里的阻力赛车中,特斯拉Model S或保时捷Taycan Turbo S等电动汽车大放异彩,这全都取决于其电动机的输出功率以及该功率如何到达地面。

肯定不是因为它们的重量。保时捷Taycan Turbo S攀上规模后,即使停针超过5000磅(2.3吨),也能使一些体型较大的SUV脸红。Model S大致处于同一水平,尽管人也更大,所以可以说它是包装效率更高的产品。

为了弥补这一点,斯图加特的工程师(而不是慕尼黑,您会在此视频中听到画外音;不要担心,他们为评论中的错误表示歉意,以后不会再发生了) Turbo S两台电动机,组合输出功率为761 hp和774 lb-ft(1,050 Nm)。这不仅不会使某些SUV脸红,而且几乎会使布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)的这一面变红。

有了它的名字与保时捷相比,功率明显降低了。然而,英国超级跑车是您可以与Taycan Turbo S对抗的最好的工厂级汽油动力汽车之一,Lovecars的人都知道这一点。即使蒂夫确实对比赛的结局有令人不安的预感,您也可以说他们很兴奋。

在为家用电器预留电力的时间里,一生驾驶着世界上最好的汽车后,您可以理解为什么迈凯轮(McLaren)的想法困扰着蒂夫(Tiff)–过去几十年来汽车世界所代表的一切的指数,甚至世纪-失去了可以很好地充当家庭用车的电动汽车。

看来欧洲人还没来得及掌握这个想法。多年来,人已经看到特斯拉用该国最好的肌肉车擦地板,因此他们已经变得越来越免疫。它可能仍然会伤害内部,但至少他们没有显示出来。另外,Model S仍然是人-甚至有人会说它是一辆肌肉车-所以它只是进化而已。

是的,保时捷就像迈凯轮一样,也是欧洲人,但它不是英国人,而蒂芙则是。而且,您知道在民族自豪感方面英国人的情况。但是,嘿,看着我们说话就像迈凯轮720S(在《蜘蛛侠》中风味)已经输掉了比赛。即使是这样,也许这也不完全是汽车本身造成的-毕竟,本系列文章是关于现实生活中发生的一切的。在现实生活中,您拥有具有真正技能和反射能力的真正驾驶员。只需点击下面的播放按钮,然后看看自己(如果要跳过简介,直接跳到0:50)。

最新文章