导读 一位五十铃代表告诉Autonews.ru,当MU-X框架全地形车将在乌里扬诺夫斯克组装时。五十铃MU-X在俄罗斯年销量突破八千辆后,日系SUV国产化成为...
一位五十铃代表告诉Autonews.ru,当MU-X框架全地形车将在乌里扬诺夫斯克组装时。五十铃MU-X在俄罗斯年销量突破八千辆后,日系SUV国产化成为可能。到目前为止,五十铃代表处打算扩大其经销商网络,并为多品牌汽车经销商的发展寻找“同类公司”。
尽管Autonews.ru的对话者指出了在乌里扬诺夫斯克本地组装五十铃SUV的可能性,但8000辆的MU-X年销量看起来仍然遥不可及。
事实上,去年ToyotaFortuner和MitsubishiPajeroSport共售出约5000辆,而便宜得多的UAZPatriot则找到了13000名买家。鉴于五十铃MU-X的价格,在该细分市场中绝对领先的可能性不大。
不发达的经销商网络反对五十铃——43个服务中心中的大多数专门为商业车型提供服务,无法帮助D-Max皮卡或MU-X平台SUV的车主。五十铃代表处认为,单纯地增加汽车经销商的数量在经济上是不合适的,并正在寻找“精神相似,但不是竞争公司”的合作伙伴。
此前,五十铃负责人表示,与Sollers控股的所有联合项目都被搁置。公司奇瑞极有可能成为俄罗斯UAZ的新合作伙伴-最高级别讨论了汽车制造商之间的合作,他们承诺在春季公布具体细节。