宝马有史以来最强大的M5来了。第七代M5轿车已提前亮相，将于2025车型年上市，其最大变化是与XMSUV共享引擎盖下的插电式混合动力系统。另一个重磅新闻是M5Touring(旅行车)，它将登陆美国。但旅行车还要几个月才能上市，目前的重点是G90M5轿车，该轿车基于最新的G30宝马5系，将与即将推出的梅赛德斯-AMGE63(也是插电式混合动力车)正面交锋。它上市时的建议零售价为119,500美元(不含目的地费)，但在此之前，车迷们将能够在下个月的2024年古德伍德速度节上近距离接触这款车。
扩张
在讨论细节之前，我们先来讨论一下这个显而易见的问题：2025款宝马M5重5,390磅，比其替代的车型重1,045磅。说完这个，我们来看看剩下的部分。
BMWM5轿车代数：您需要了解的所有信息一应俱全
宝马的中型超级轿车经过几代的发展变得更大、更舒适，同时速度也更快、科技含量更高。
M标志性的V8发动机，现配备插电式混合动力
引擎盖下，新款M5搭载了熟悉的4.4升双涡轮增压V8发动机(代号S68B44T0)，可单独产生577马力和553磅英尺的扭矩。此外，宝马还配备了M混合动力驱动系统，14.8千瓦时的电池为变速箱中的电动机供电，可额外提供194马力和207磅英尺的扭矩(使用预传动系统可将变速箱中的扭矩放大到332磅英尺)。累计输出功率为5,600-6,500rpm时为717马力，1,800-5,400rpm时为738磅英尺，红线为7,200rpm。八速自动变速器和MxDrive全轮驱动系统可在3.4秒内实现0-60英里/小时的加速，最高时速可达190英里/小时(选配M驾驶套件)。新开发的运动型排气系统增强了这款超级轿车的噪音，通过四个直径为四英寸的排气管发出八缸发动机的交响乐。
为了配合混合动力系统，MxDrive系统和主动M差速器进行了额外的改进，分动箱的扭矩容量也增加了，以应对新的增强功能。但MxDrive系统基本保持不变，包括其多种模式，让您从受控的攻击到无所顾忌的流氓无赖：
四轮驱动-默认设置，温和但不失运动感
四驱运动版——后轮驱动，适合运动型驾驶
2WD-仅可通过M动态模式访问，DSC已关闭。纯后轮驱动，无稳定控制干预。
兼具性能与实用性的混合功能
电池安装在底盘较低位置以降低重心，但仍会增加整体重量，不美观。但混合动力的好处是加速时动力增强，或仅靠电力行驶最多25英里(估计)。不使用时，电池还可以为各种辅助设备供电，以减轻发动机的负荷并提高整体效率。
该系统是插电式混合动力系统，充电端口位于左前挡泥板上，最大充电率为7.4千瓦。但与XM不同的是，M5可以使用其发动机作为发电机为电池充电，让您在需要时获得717马力的全部功率。此外，在20至90英里/小时的速度下，拉动并按住左侧换档杆超过一秒钟即可启用“增压控制”，这是一种动力，动力传动系统和底盘会暂时切换到最运动的设置以解锁最大凶猛。