几个国家/地区日益严重的空气污染正在推动对电动汽车 (EV) 的需求。然而，电动汽车的大规模采用需要足够的充电基础设施，因为足够数量的充电设施的可用性消除了与电动汽车相关的问题，例如其移动范围有限。这推动了对电池交换技术的需求，因为该技术解决了充电站充电缓慢的问题。根据 P&S Intelligence 的数据，由于这些因素，全球电动汽车电池更换市场在 2020 年的收入达到了1.482 亿美元，预计在 2021-2030 年期间将出现巨大的扩张。
大流行严重影响了电动汽车电池更换市场。由于多个国家/地区实施封锁，工作场所和企业关闭。此外，严格的社交距离协议的实施导致员工在家工作，也扰乱了组装作业。此外，在大流行期间，生产延迟、市场混乱和停工大量增加。然而，随着许多国家的情况趋于正常，市场在 2020 年最后一个季度开始出现复苏迹象。
电动汽车电池更换市场根据车型分为三轮车、两轮车、商用车和乘用车。其中，商用车类别预计将在预测期内在市场上实现最高的复合年增长率。此外，拼车和叫车服务对电动三轮和两轮车的需求不断增长，推动了市场上三轮车和两轮车类别的增长。
在全球范围内，预计亚太地区(APAC) 将在预测期内主导电动汽车电池更换市场。这得益于几家公司在电池交换技术的开发上做出了巨大努力。随着对电动汽车的需求不断增长，市场上的主要参与者正在迅速扩大其在该地区的业务。
全球电动汽车电池更换市场的运营商正积极致力于提高电动汽车的续航里程，因为缺乏适当的充电设施正在为全球电动汽车车主带来重大问题。
例如，初创公司 Ample 于2021年3 月推出了电动汽车电池更换系统。这个系统是由于之前设备的故障而创建的。该系统使用机器人快速更换电动汽车中的小型模块化电池组，从而使车主能够快速返回道路，就像加油后一样。