七座圣达菲在风格上有了重大改进，带着创新的功能、额外的舒适度和更大的空间重新回归——但现在只是混合动力车。一辆外观粗犷、坚固的SUV登陆我国海岸-但这不是您看到的欧洲车，而是一个历史悠久的韩裔美国品牌的最新版本。
周二(2024年6月19日)，第五代现代圣达菲在新加坡都喜天丽拉古娜酒店正式上市，媒体成员出席了发布会。(如果您还记得的话，这款车是以美国新墨西哥州首府的名字命名的。)它的到来标志着该车自2018年以来首次进行全车型改款。
第五代圣达菲看起来与其前身完全不同，它放弃了弧形线条，取而代之的是四四方方的简约外观
它的变化真是太大了。全新圣达菲采用20英寸轮毂，由于其四四方方的轮廓、高高的引擎盖、厚重的车拱和“悬浮式车顶”，在外观上与前代车型相差甚远。
当然，最引人注目的是它的H形头灯和尾灯，它们与汽车的方形前端和更宽更高的后挡板配合，强调了汽车的物理存在感。尤其是尾灯，由于其位置异常低而非常引人注目。
但仔细观察，您会注意到汽车C柱上有一个有趣的元素(在更高级的Calligraphy装饰上)：隐藏式抓手，为想要爬上去并取回存放在车顶上的物品的人提供了方便的锚点。
新款SantaFe在C柱上引入了辅助把手，当人们爬上去取回存放在车顶上的物品时，它们可以作为手的锚点
不仅汽车的外观进行了彻底改造，车厢也进行了彻底改造，仪表板、空调通风口和座椅缝线等区域继续呈现H形图案。
立刻，圣达菲的内饰就比以前更昂贵、更高档了。整个车内大量使用柔软触感材料(大部分由环保材料制成)，而车门和仪表板则采用浅色木纹装饰。
全新圣达菲还承诺将更好地兑现其作为全尺寸七座SUV的承诺。
圣达菲的座舱现在也感觉更高档了，并融合了外部的H图案，以保持一致的美感
在保留前代车型2-3-2座椅布局的同时，该车的轴距加长至2,815毫米，为后排乘客提供了更大的伸展空间。具体来说，第三排座椅高度有所提高，腿部空间和头部空间分别增加了15毫米和69毫米。
圣达菲的承载能力也得到了提升，这款SUV在最后一排座椅折叠起来的情况下拥有628升的后备箱容积，而在所有座椅放倒的情况下，后备箱容积则高达1,949升。
然而，回到前面，仪表板最引人注目的部分-确切地说-是全景曲面显示屏，它可以容纳两个12.3英寸的屏幕，用于驾驶员仪表盘和触摸式信息娱乐显示屏。(标配4.2英寸数字仪表盘。)
另一项世界首创：上层托盘不仅提供存放设备的空间，还具有UV-C消毒功能-因此您可以随时保持设备清洁
不过，现代对圣达菲前脸的重新设计包含了一些世界首创的创新功能。
第一个是仪表板正下方的UV-C消毒托盘-显然是此类产品中的第一个-它不仅为前排乘客提供了存放物品的便利，还可以对物品进行消毒。
此外，圣达菲还配备了“双边多控制台”储物空间，即中央储物格，前后乘客均可打开，更加方便。在“书法”装饰上，双无线充电托盘可确保驾驶员和前排乘客同时为手机充电。
最后，圣达菲现在还提供带有可伸缩腿托的放松式驾驶员座椅。
与前代车型不同，第五代圣达菲是一款纯混合动力车型。车主会发现引擎盖下有一台1.6升涡轮增压发动机，与一台47.7kW(64bhp)电动机配合使用，总输出功率为213bhp，扭矩为367Nm。
考虑到其粗犷的造型，您可能以为SantaFe是全轮驱动的，但这种动力通过六速自动变速箱仅传送至前轮。当然，这样做的好处是经济;现代新加坡声称油耗为14.5公里/升，对于七座SUV来说，这已经很不错了。
正如我们之前提到的，圣达菲将以两种款式在新加坡发售：标准版圣达菲TurboHybrid和更高级的圣达菲TurboHybridCalligraphy，不过在发布时只有后者可供选择。