5 月，美国斯巴鲁宣布推出全新 2025 款 WRX tS 跑车，我在我的文章中对此进行了报道，您可以在此处阅读。6 月，新款 WRX tS 在本月于康涅狄格州斯塔福德的斯塔福德赛车场举行的Wicked Big Meet上亮相。
数以千计的斯巴鲁车迷蜂拥而至，不仅是为了一睹斯巴鲁最新的高性能汽车，还为了一睹您能想象到的斯巴鲁汽车的所有风格。这只为最狂热的车迷而设。
2025 款斯巴鲁 WRX tS 亮相
车迷们看到Travis Pastrana和Bucky Lasek在赛道上驾驶这辆车跑了几圈，展示了新款 WRX 的实力——不仅在路面上，而且在牵引力不太好的草地上。车手和车迷们玩得很开心。
他们不再年轻
这两位斯巴鲁赛车手多大了?特拉维斯·帕斯特拉纳 40 岁，这正式表明他的专业驾驶技术已经过时了。35 年后，你的技术会迅速下降。
巴基·拉塞克 (Bucky Lasek) 多大了?
你可能不相信，但巴基·拉塞克已经 51 岁了，从专业赛车手的角度来看，他已经很老了。小时候，他是一名职业滑板手，后来才开始驾驶斯巴鲁拉力赛车。那似乎是光年以前的事了。
美国斯巴鲁也许是时候引进一些年轻人才了。
关于他们，已经够多了
您来这里是为了阅读有关 2025 款 WRX tS 的文章，但它并不算太老旧——或者是吗?
新款 WRX tS 有何特点?
新款 2025 WRX tS 凭借其独特的升级而脱颖而出。
首先要提到的是带有电子控制 STI 调校减震器的驾驶模式选择。斯巴鲁表示，新款 2025 WRX tS 内饰级别配备了带有电子控制减震器和改进的悬架调校的新型 STI 调校悬架，从而提高了性能、操控能力和乘坐舒适度。
驾驶模式选择，以前仅在 WRX GT(带自动变速器)上可用，具有电子控制的 STI 调节减震器，可以通过舒适、正常和运动设置根据驾驶员的喜好定制动态性能。