导读 不久前，Husqvarna发布了其在越野摩托车领域提供的摩托车型号。我们已经看到，一小批二冲程和四冲程摩托车被确认将在新车型年进行多项技术...
不久前，Husqvarna发布了其在越野摩托车领域提供的摩托车型号。我们已经看到，一小批二冲程和四冲程摩托车被确认将在新车型年进行“多项技术升级”。这也是本周耐力赛摩托车的进展。Husqvarna
将在2025年推出不少于8款摩托车，包括四款二冲程摩托车(TE125、TE150、TE250和TE300)和同等数量的四冲程摩托车(FE250、FE350、FE450和FE501)。它们通常会共享升级，但TE125除外，它在2025年比其他摩托车更受关注。
我们将从共同点开始，并说这八款摩托车现在都可以依靠Brembo齿轮来开展业务。更具体地说，Husqvarna选择为这些摩托车配备由专家生产的离合器和制动硬件。
该系列的摇臂也已更新，旨在提高链条滑块的耐用性。车架仍然是相同的液压成型铬钼合金车架和铝聚酰胺混合副车架，并在其上安装了改进的车身，采用了新的瑞典风格图案。
这些摩托车在崎岖地形上的冒险由WPXACT悬挂装置处理，包括封闭式筒式前叉和后减震器。
发动机前端实际上没有任何变化，但四冲程系列使用了快速换档器，这在重载下特别方便。启停按钮让骑手在激烈的比赛中更轻松。
回归的TE125引领二冲程摩托车进入战斗。它专为年轻骑手的需求而设计，使用与其家族中大型摩托车几乎相同的零件，并受益于相同的技术：节体喷射(TBI)、地图选择开关和密比六速变速箱。Husqvarna
已经在其配置器上列出了新车型年份的耐力系列的所有八款摩托车。与往常一样，可用性可能因国家/地区而异，因此您可能需要先咨询当地经销商。
如果您打算了解有关2025年Husqvarna耐力系列定价的更多信息，您应该这样做，因为该摩托车制造商再次对此守口如瓶。