GenesisMagma性能子品牌正在升温，我们的摄影师最近在纽伯格林赛道周围的街道上捕捉到了GV60Magma的亮橙色光彩。从其大胆的色调来看，这款车型显然是Magma的变体，但其他细节(如Ioniq5N制动卡钳)也表明，我们正在寻找比平常更强大的车型。
我们记不起上一次主流品牌像Genesis一样自信满满地推出一系列产品闯入市场是什么时候。在不到10年的时间里，它以豪华和驾驶动力而闻名，同时在全国范围内大幅扩张，并摆脱了母公司现代的束缚。现在，Magma性能品牌的到来，将帮助它与宝马M和梅赛德斯-AMG等品牌展开竞争，其中GV60处于领先地位。
GV60Magma有哪些看点
虽然Magma听起来很酷，但大多数人在想到性能时都不会想到它。几个月前，Magma计划推出了四款概念车-GV80EVCoupeConcept、GV60MagmaConcept、G80MagmaSpecial和XGranBerlinettaConcept-为该品牌的高性能愿景奠定了基础。目前尚未公布内燃机车型的性能规格，但根据我们对Ioniq5N的了解，GV60量产车型应该会非常出色。
中展示了这款车的橙色调，配备了基本的GV60前后保险杠，这可能是因为该公司目前正严格致力于性能。概念车上首次亮相的版本提供了夸张的通风口，让我们想起了兰博基尼Urus，后部配备了一个新的扩散器，上面有一个大机翼。车轮和卡钳直接来自5N，让我们有理由相信这是一辆动力传动系统骡子。
Ioniq5N提供了很多功能
无论您谈论的是起亚EV6GT还是Ioniq5N，这两款E-GMP平台车型都提供了令人激动的性能，帮助它们跟上价格高出两倍的车辆。虽然Ioniq5N的上市时间稍长，但等待是值得的。我们发现在赛道上驾驶它绝对是一件令人兴奋的事情，但我们预计这款车将成为更好的日常驾驶工具，因为它拥有601马力和546磅英尺的扭矩，可以随时调用，让跑腿变得更加有趣。
我们完全不知道GV60的性能如何，但如果Genesis能找到更多标准动力，使其车型比其他车型略胜一筹，我们也不会感到惊讶。我们还希望该车型的配置更加精美，配有充足的皮革和Alcantara面料，让您感觉自己坐在一辆相当高档的车上。目前尚未公布发布日期，但最早也要到2025年中期才会公布。