保时捷Taycan的内部装有五个屏幕。随着法兰克福车展上该公司首款量产电动汽车的报道越来越近，我们已经看到了机舱，显示了大型显示屏的支配地位。让我们开始吧，一个驾驶员将花费最多的时间在看。Taycan将使用16.8英寸的屏幕，而不是传统的组合仪表。像许多现代梅赛德斯奔驰一样，它也没有被传统的前围板包围，后者旨在“以高品质的智能手机和平板电脑的风格呈现出纤薄而现代的外观”。
但是，与那些汽车不同，它的形状通常与仪表盘簇相关。它装在带有偏光滤镜的玻璃中，以减少反射。在显示屏的任一侧，您都可以找到触摸屏部分来控制灯光，底盘模式和灯光。您还可以通过经典，地图，全图和纯模式更改显示的外观。
数字集群旁边有一个10.9英寸的信息娱乐屏幕，您可以选择在乘客旁边再坐一个。两者都坐在一块玻璃后面。
信息娱乐屏幕下方是一个8.4英寸的触觉反馈触摸面板，用于控制气候。在高级车中，这已成为越来越普遍的事情，但Taycan更进一步–您甚至无法手动更改通风口的方向，因为所有操作都在屏幕上完成。
这与保时捷已在其许多最新产品中安装的中央通风口相似，但在这里，整个机舱都是如此。保时捷估计：“传统的机械百叶窗属于过去。”尽管我们不确定我们是否同意，但是您可能仍然不需要摆弄它们。设置为“扩散”时，通风口会根据需要自行移动。向“无通风空调”问好。
第五个也是最后一个屏幕是另一个可选屏幕。如果您指定了四区域温度控制，则适合安装5.9英寸触摸屏。同样，它提供了触觉反馈。
尽管屏幕放宽了花彩，但它仍然毫无疑问是保时捷的机舱，而不仅仅是因为外观熟悉的方向盘。整体形状让人联想到992的内饰，这要归功于保时捷，其灵感来源与Taycan(原始911)相同。
至于外部，虽然我们已经对Taycan的外观有了一个很好的了解，但是还需要几周的时间才能正确看到它。