2024年3月25日发布的经销商技术服务公告确认，2023年3月28日至2023年9月30日期间生产的CX-60车辆的车主可以返回当地的马自达经销店免费获取修改后的后减震器和更新的动力总成控制模块软件。
据了解，更新后的后减震器已运抵澳大利亚，一些车主报告说，他们的车辆已预约最早下周进行修理。
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马自达澳大利亚发言人表示：“这是CX-60车主可以使用的一项运行变化，允许早期客户将他们的车辆与最新的工厂规格保持一致。”
“此选项包括通过马自达经销商网络免费安装改进的后减震器。
“随着CX-60进入更多市场，我们将继续研究该车型并审查客户反馈。”
在部分CX-60车型上安装改进的后减震器这一选择，是为了解决当地和国际媒体以及一些客户所注意到的乘坐质量问题。
目前尚不清楚是否计划采取进一步改进措施来解决CX-60和相关CX-90中出现的低速传输问题。
在欧洲，马自达发布了CX-60八速自动变速箱的技术服务公告，以解决“换档和低速行驶时感觉不平稳”的担忧。
今年1月，马自达澳大利亚公司老板VineshBhindi向Wheels透露，该品牌已经注意到这些针对其大型平台架构车辆的评论，但并未计划立即进行产品更新。
“我们看到的评论不仅来自客户，还来自你们的一些[媒体]同事。和往常一样，我们确保每一条评论——无论好坏——都会反馈给项目团队，因为他们很高兴听到关于他们产品的评论;尤其是来自[媒体]的评价，”他说。
“最后，当我们推出CX-60和CX-90时，两款车的项目经理都在澳大利亚与我们在一起，他们的抱负和愿望是运动性和平稳的驾驶体验，带来人马一体[‘马与骑手合一’]的感觉，他们相信他们已经实现了自己设定的所有目标。
“但就像任何其他产品一样，幕后也不断有演变、改进、改变、调整等等——这款产品也不例外。具体是什么、什么时候会推出，我真的无法评论，因为我不了解这些。”
马自达表示，未来可能会在CX-60和CX-90上安装自适应减震器(可改变悬架抵抗运动的程度)，以进一步解决这两款车型的驾驶稳定性问题。