起亚在发布迷你EV3跨界车后确认，更热门的EV3GT即将问世。据Edmunds报道，品牌首席执行官HoSungSong表示，在EV6GT取得成功后，“我们所有的EV车型都将配备GT”。鉴于常规车型仅提供单电机、前轮驱动传动系统，我们预计GT版本将升级为全轮驱动系统，以充分利用该车型。
起亚
起亚汽车由金哲浩于1944年创立，是韩国历史最悠久的汽车制造商。如今，起亚汽车在8个国家/地区设有14家工厂生产汽车，首席执行官为宋浩成。
作为该系列中最小的车型，EV3以时尚的造型加入了EV6和EV9电动车系列，并计划以宽敞的空间和超长的续航里程吸引买家。与沃尔沃EX30和即将推出的雪佛兰Bolt等竞争对手竞争，它以独特的方式吸引市场上的新买家。
目前来看，EV3的性能并不特别出色，即使是更具吸引力的GT系列车型也是如此。动力来自前部的一个电机，可产生201马力和209磅英尺的扭矩，起亚表示这足以在7.5秒内实现0-62英里/小时的加速。得益于即时电动扭矩，它肯定会感觉更快，但它在动力方面的不足在续航里程上得到了弥补。
起亚表示，与更大的81.4kWh电池组搭配使用时，该车型的WLTP估计续航里程为373英里，即使在EPA测试指南下也应该能够轻松击败竞争对手。从10%充电至80%只需31分钟。
在内部，您可以获得技术和功能，例如超过24英寸的屏幕空间以及大量华丽的柔软触感材料、先进的驾驶安全功能、平视显示器，甚至车辆装载技术。
虽然该车型的发动机动力强劲，但该公司知道如何超越。EV6GT是名副其实的超级跑车杀手。它在直线上速度惊人，但在弯道上也敏捷沉稳。它配备了双发动机装置，可产生576马力和545磅英尺的扭矩，并配备77.4千瓦时的电池组。EV9GT的动力将更加强大，因此该公司在EV3上具有很大的潜力。
2025款起亚EV6首次亮相，采用全新造型、升级内饰和更大电池
起亚对这款热门电动跨界车进行了几项改动，以使其保持在电动汽车领域的领先地位，而未来主义风格的更新也不会带来任何损害。
虽然我们并不期望它的小兄弟拥有同样的功率，但如果该品牌决定在EV3的后部增加相同的前置电机，将功率提升至402马力和419磅英尺的扭矩，我们也不会感到惊讶。如此强大的功率与81.4kWh或更小的77.4kWh电池组相结合，将使其成为一个强大的选择，然后您只需添加一些悬架调整、制动升级和模式即可充分利用一切。