自2024年5月17日起，所有2023年款大切诺基越野SUV均降价11,000至28,000美元，其中LSummitReserve七座车型降价幅度最大。
此前，“WL”大切诺基比上一代“WK2”车型价格上涨了17,500美元，该车型曾凭借V6汽油机、V8汽油机、V6柴油机和SRT性能击败丰田普拉多，成为2014年澳大利亚最畅销的大型SUV选项。
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当前的大切诺基仅限于210kW/344Nm3.6升自然吸气V6汽油发动机或280kW/637Nm2.0升涡轮汽油插电式混合动力发动机，没有V6柴油、V8汽油或直列六缸双涡轮汽油选项。
自那以后，与2022年销售的上一款入门级“WK2”大切诺基相比，代际涨幅已降至5,000美元，2023款大切诺基夜鹰五座车的标价目前为65,450美元(不含上路费)，比2023年中期推出时下降了12,500美元。
这些降价仅适用于2023年生产的2023款大切诺基和大切诺基L，包括最近推出的SummitReservePHEV五座车。
吉普澳大利亚公司的一位发言人无法确认2024年生产的大切诺基和大切诺基L何时会在当地展厅亮相，经销商处现有的所有库存均为2023年生产的。
目前尚不清楚JeepAustralia在2024年生产的车型到来时是否会继续以类似的降价提供大切诺基，或者是否会恢复到之前的价格。
VFACTS新车销售数据显示，截至4月底，澳大利亚已售出254辆吉普大切诺基，而福特Everests为6899辆，五十铃MU-Xs为6730辆，丰田普拉多为3382辆，路虎卫士为830辆，马自达CX为268辆。90年代。
2023年，澳大利亚交付了1,247辆Jeep大切诺基，低于2021年的3,010辆和2014年的16,582辆，创下了铭牌的纪录。
总体而言，截至2024年4月底，澳大利亚的吉普销量为940辆，低于2023年同期的1566辆、2022年的2161辆和2021年的2452辆。