更大的变化发生在发动机部门，通用汽车品牌正在对产品进行微调，专门为即将出现的新一代找到正确的配方。
基础车型仍然是著名的283Turbo-Fire，它在1964年仍然是Impala买家最受欢迎的选择，而可选阵容包括几个更强大的选择，包括327和409。
后者以雪佛兰的身份重返Impala系列。需要一个大缸体选项，顶级配置可以有425马力。如果您是Impala鉴赏家，您可能会同意425马力的409是SuperSport的正确选择，尽管雪佛兰不想将强大的发动机限制在SS上。BelAir和Biscayne的客户还可以订购顶级409。
这些照片中的Impala有两个主要卖点。首先，它是一辆敞篷车，我们都知道这些车有多棒，尤其是在阳光明媚的日子里。收藏家喜爱Impala敞篷车已不是什么秘密，尤其是当它们保留了其纯正的魔力时。
其次，它是一辆原装车，尽管我对这个花絮持保留态度。eBay卖家zillarambo90没有详细说明这部分，因此您应该亲自检查车辆或委托第三方检查来检查金属、驾驶室和底部。
这头黑斑羚的照片价值一百万字，因为它们从多个角度突出了它的状况。它需要一些工作，但我见过更糟糕的金属，但它仍然得到修复。
最初的承诺也遭到了油漆的质疑。Impala现在被漆成紫色，但1964年的产品线不包括这种饰面。最接近紫色的选择可能是帕洛玛红，尽管它与紫色没有任何共同之处。之前有人重新粉刷了这辆敞篷车，虽然它看起来很棒，但重要的是要记住这不是原来的颜色。
引擎盖下的发动机是283，仍然可以运行和驱动。目前尚不清楚发动机是否被重建过，但考虑到车辆的整体状况，可以肯定地认为发动机没有被重建过。将此花絮添加到现场检查汽车时必须检查的事项列表中。
售价可能是这辆Impala试图重返道路的最大障碍。车主期望以超过5万美元的价格购买这辆车，考虑到信息的缺乏，这无疑是一个雄心勃勃的希望。但是，如果您认为该车辆值得在您的收藏中占有一席之地，您应该联系卖家并预订一张前往德克萨斯州里士满的机票，亲自观看它。