正如我们已经讨论过TamaritMotorcycles网站上列出的所有最新项目一样，我们回顾一下他们的旧车型之一也没什么坏处。该标本名为Gotham，是这家西班牙商店收集的第81件杰作。尽管是几年前建造的，但这里进行的所有改装绝对是一流的。
这一切都始于Triumph系列的865ccBonneville，它走上了咖啡馆赛车路线，再也没有回头。邦尼原来的油箱被保留下来，但其车身的其余部分以及其他一些零碎的东西很快就被排除在外。其中包括车轮、排气系统、制动盘以及标准减震器。
Tamarit的自行车改装工匠在工作台上放了一块空白画布，直接投入其中。他们缩短并环绕副车架，以收紧Bonneville的后端几何形状，并在此过程中在管道上添加了一个小型LED尾灯。顶部放置了一个手工制作的独奏鞍座，整个考验都依靠哈根提供的高级售后减震器。相当大的后挡泥板也是一个非常好的补充。
它的设计在右侧加入了一个时髦的链条护罩，类似于我们在Tamarit的许多其他自行车上看到的独立模块。前部的工作也相当诱人，这主要归功于安装在前叉前面的鸥翼整流罩。我们在下方看到了一个新的挡泥板，比后部小得多，但仍然足够大以达到其目的。
前端照明来自售后头灯和一对Motogadget车把转向灯。这些LED闪光灯安装在夹式车把上，并配有下挂镜子、紧凑型开关和可调节控制杆。至于仪表，它由一个整齐地嵌入油箱的Motogadget数字表盘以及一组LED警告灯组成。
在非簧载部分，我们发现16英寸的系带车轮前后都包裹着坚固的轮胎。工厂制动盘为售后市场替代品腾出了空间，这带来了外观精美的额外好处。在前后箍之间，Tamarit安装了CNC加工的脚钉和来自其专有零件目录的现成的油底壳防护罩。
在内部，Bonneville的并联双发动机基本保持不变。不过，它确实使用了一些新鲜呼吸设备，包括优质的荚式过滤器和Zard的高位排气系统。最后，该生物的涂装正是您所期望的一辆名为Gotham的摩托车——银色、黑色和白色的单色混合物。油箱上的Tamarit摩托车徽章与配色方案相得益彰。