导读 保时捷已确认MacanEV将于2024年1月25日发布。该公司的主页显着地展示了即将推出的电动汽车的深色尾灯，下方注明了日期2024年1月25日。单击E...
保时捷已确认MacanEV将于2024年1月25日发布。该公司的主页显着地展示了即将推出的电动汽车的深色尾灯，下方注明了日期2024年1月25日。单击“ElectrifyNow”链接会显示订阅MacanEV新闻通讯的登陆页面，这意味着该公司正准备很快开始接受订单。
在过去几年的预告片和中，我们终于在两周内看到了这款期待已久的电动SUV。大量信息已经流出，我们知道总体设计将借鉴其他保时捷车型，如Taycan和Cayenne，整体形状具有轿跑车般的轮廓。该公司期望它一上市就能引领该细分市场，我们有什么理由怀疑保时捷的信心呢?
轿跑车般的外观和主动空气动力学设计旨在使该模型尽可能光滑。该公司表示，与燃烧型Macan的0.35相比，其风阻系数降至0.25。一旦EPA对其进行测试，其续航里程应该可以达到300英里左右，这尤其具有竞争力，因为这是一款注重性能的SUV。
得益于两台永磁电机，该车型在Turbo车型上可输出高达603马力的功率和738磅英尺的扭矩。电力将来自基于该品牌全新800伏PPE架构的100kWh锂离子电池。该公司表示，在400伏充电点，你应该能够在不到22分钟的时间内将其电量从10%充到80%，这要归功于对电池的划分。
至于内饰，该公司也已经拉开了帷幕。三个屏幕占据了仪表板的主导地位，而具有增强现实功能的平视显示器将位于驾驶员前方。幸运的是，保时捷了解驾驶员喜欢按钮的物理反馈，其驾驶员体验布局旨在让其中许多按钮触手可及，而不是像其他一些品牌那样隐藏在菜单中。
此时，感觉我们几乎了解了模型的所有内容，一旦我们完全了解了它，将所有拼图拼凑在一起就会很好。随着本月的首次亮相，我们预计该公司将在今年春天或初夏开放订单。交付很可能会在今年第四季度开始。