早在2018年，ScuderiaCameronGlickenhaus就宣布了其名为BajaBoot的计划，通过该公司分享的新图片，我们现在知道该公司并没有忘记这只沙丘猛兽。新图片来自该公司的Facebook页面，显示该公司已经为BajaBoot构建了底盘，这意味着距离生产原型不远了，包括最终的车身面板和玻璃。
提醒一下，这不是一些越野限制的机器，而是完全合法的街道，有两门和四门选项-分别是史蒂夫和远征。Steve以SteveMcQueen的名字命名，SteveMcQueen曾驾驶原版HurstBajaBoot赛车，Glickenhaus于2010年购买了该靴子。
Glickenhaus参加了2019年Baja500比赛，仅在截止时间前46秒就完成了比赛，击败了同级别中唯一的另一位竞争对手、未能完成比赛的福特BroncoR原型车。然后，在2020年，该公司宣布了量产版本，称其“正在认真考虑为我们的Boots提供LT5”发动机，产生840马力和774磅英尺的扭矩。
双门车的定价为250,000美元，四门车的定价为275,000美元，但这两种选择的特殊之处在于，中央驾驶位置分别意味着为两名和四名乘客提供了良好的空间和视野。SCG还承诺将后排乘客的座位设置得稍高一些，这样可以改善前方的视野，并减少乘客晕车的机会。
这些图像表明地板有些平坦，这让人怀疑这种独特的座椅布局是否会延续到生产模型中，但我们怀疑仍然会有很多变化。一些商店体验过配备完全不同发动机的越野车，考虑到通货膨胀对每个人的打击有多大，我们对要价上涨也不会感到惊讶。
SCG最近暂停了其勒芒赛事，大概是为了让其能够专注于这款BajaBoot及其可合法上路的超级跑车——1,000马力的SCG007S。我们希望看到这两个项目尽快落地。前者听起来像是BroncoRaptor变成了12，而后者可能是阿斯顿·马丁Valkyrie的更可用的替代品。时间会证明一切。