尽管S90行政轿车及其V90旅行车已经过去了7年，但这两款车型的外观和感觉仍然很现代。但好事总有结束的时候，沃尔沃很快就会为他们敲响丧钟。
如您所知，这家瑞典公司今年早些时候已经在英国淘汰了其轿车和旅行车。五门车型在2021车型年之后也从美国撤出，但S90仍以ICE和PHEV(充电)版本存在。
此外，售价59,150美元(建议零售价)的V90CrossCountry也充满活力，拥有自升式姿态、全轮驱动、295马力，能够在6.1秒内冲刺到每小时60英里(97公里/小时)。该车型将传统行政旅行车的车身与跨界车的行驶高度相结合，尽管它远非越野车，但它可以比普通车型冒险到更远的地方。它还可以攻击一些陡峭的车道并轻松爬上路缘。
然而，随着客户需求大量转向跨界车、SUV和卡车，以及整个行业准备转向全电动，我们不禁想知道沃尔沃V90CrossCountry的未来会怎样。一个合乎逻辑的举动是让它再保留几年，同时准备好它的继任者，后者必须具有电池电力才能保持吸引力。
但这真的是汽车制造商所准备的吗?我们很想说“是”，特别是因为XC90的后继产品EX90也遵循了这一秘诀。此外，沃尔沃的产品组合中还有其他电动汽车，并且它当然不害怕尝试竞争对手不感兴趣的各种车型，例如EM90。后者是一款配备电子动力系统的小型货车，不过这里有一个问题，因为它只在中国销售——嘿，你认为他们不会一路冒险去，是吗?
因此，推出V90CrossCountry的全电动后继产品以及常规V90和S90轿车似乎是沃尔沃的下一个合乎逻辑的步骤。虽然下一代S90肯定会以电动汽车为动力进行销售，因为它将与宝马i5和梅赛德斯-奔驰EQE等车型展开竞争，但V90和V90CrossCountry可以在其成功的基础上再接再厉。我们并不是唯一认为自升式模型值得拥有电动未来的人，YouTube上的DigimodsDesign也是如此，他们开始工作并想出了几张渲染图，以这种形式想象它。这是您会考虑购买的东西吗?