被称为LP1020Stimolante的车型将仅生产24辆，配备两个涡轮增压器、大功率和更大的空气动力学性能。
ZyrusEngineering刚刚推出了LP1200Strada公路法定杰作的温和版本，称为LP1020Stimolante。Stimolante是另一款基于兰博基尼HuracanEvo平台打造的车型，其目标是成为一款比其在纽伯格林赛道上碾压对手的跑车稍微文明一点的跑车，其设计目的是在公路和赛道上都具有超强的能力。
它大量借鉴了其老大哥的经验，从多年来参加挪威GT+锦标赛并取得多次胜利中学到的许多东西。数百个零件已被更换，5.2升V10发动机还增加了两个涡轮增压器。它看起来更具攻击性，但它仍然很容易被认出是胡拉坎。
该车型具有多种调校状态，基本Strada模式下可输出690马力。在Corsa模式下，其功率提升至838马力，并在最高Corsa模式下提升至高达1,074马力和735磅英尺的扭矩。最后一种模式只能通过车主的特定进入代码访问，虽然它不会拉六分之二四分之一英里，但它应该会非常快。
人们可能会认为采用较小的模式是为了使其能够合法上路，但该公司表示，它已经“获得了德国TUV的认证，并在整个获得了1,074马力的批准”。
其他性能和美观升级包括碳纤维分流器、底板、扩散器和巨大的尾翼。该公司表示，所有这些都为汽车在150英里/小时时提供了2,866磅的下压力，这应该有利于令人印象深刻的转弯。其他新增功能包括OhlinsTTX4向高度可调减震器、配有交错PirelliTrofeoR轮胎的独特轻质车轮，以及具有升级冷却功能的碳陶瓷刹车盘和刹车片。
在内部，您会看到带有绿松石色装饰的黑色内饰。座椅仍然是兰博基尼碳纤维座椅，但增加了大量安全设备，如6点式OMP安全带、钛合金半防滚架和灭火器。最酷的附加功能是智能仪表板数据记录功能，它具有两个高清摄像头，能够从汽车的不同部分接收实时信息，以帮助您驾驶。
该车享有3年12,500英里保修，其中还包括赛道驾驶。此外，保修还包括3次上门服务。该车的定价尚未公布，但产量仅限24辆，因此毫无疑问它会非常昂贵。