2021至2023年款特斯拉ModelX因未能检测到制动液不足而被召回。这一切都源于车辆控制器。正如所暗示的，无线更新(软件版本2023.32.7)可以作为补救措施。
受影响的跨界车是在2021年2月11日至2023年9月27日期间生产的。特斯拉告诉美国国家公路交通安全管理局，车辆控制器在低液位时没有足够的阈值范围。特斯拉表示，估计54,676辆召回车辆中的98%都存在上述问题。
根据向联邦监管机构提交的文件，这种情况代表不符合美国联邦机动车辆安全标准135制动系统第5.5.4节。下面所附的报告列出了车辆控制器的不少于七个零件号。
今年9月19日，多辆在产车辆被查出未显示制动液不足警示灯。这促使这家总部位于帕洛阿尔托的汽车制造商开始调查。制动集成工程师立即确认了用于检测低制动液液位的阈值范围设置不正确。特斯拉于9月28日开始将更新后的软件部署到生产和车辆中。截至撰写本文时，特斯拉尚未发现任何可能与上述情况相关的事件。
2023.32.7进一步包括改进的自动驾驶仪可视化和改进的倒车摄像头视图。还需要强调改进的视频后处理、服务模式发行说明、服务模式ECU状态以及垂直而不是水平的音量指示器。最后但并非最不重要的一点是，2023.32.7将希伯来语添加到触摸屏语言列表中。
自2015年起在加州弗里蒙特装配厂生产2016款车型时，ModelX最初承诺60D的续航里程为200英里(公制为322公里)，P100D的续航里程为289英里(465公里)。对于2023年车型，EPA估计配备22英寸车轮的Plaid车型的续航里程为311英里(500.5公里)，配备20英寸车轮的车型为333英里(536英里)，配备双电机规格的车型为348英里(560公里)。
标准ModelX双电机也恰好是这一系列中最实惠的，不含选装件的价格为79,990美元。Plaid的起价为89,990美元，配备标准Cyberstream车轮，这将全电动运动型多功能车的行驶速度限制为149英里/小时(240公里/小时)。
选择涡轮车轮，最高时速可提高至163英里/小时(262公里/小时)。在美国市场，ModelX有五种外观颜色：红、蓝、白、黑、银。没有任何费用比公布的建议零售价高。双电机版本仅需3.8秒即可达到60英里/小时(97公里/小时)的速度，速度相当快。
另一方面，Plaid摇动三个电机，预计0-60秒的时间为2.5秒(减去第一英尺的推出时间)。四分之一英里只需9.9秒。当然，X的两个版本都有资格获得7,500美元的联邦税收抵免。