电动水翼船，或一些人所说的“飞行”船，目前非常流行，旨在彻底改变海上旅行并促进水上可持续发展。CandelaC-8专为休闲和商业用途而设计，被许多人视为外观最酷的电子箔船，但这艘船不仅注重美观，还注重极高的效率。
据瑞典电动船制造商称，CandelaC-8PolestarEdition电动船创造了电动船单日航行最远距离的新世界纪录。这艘28英尺长的水翼船在24小时内航行了420海里(相当于483英里或777公里)，轻松打破了Voltari260电动船之前在20小时内创下的79海里(90.9英里)的纪录。
这一令人印象深刻的壮举是Candela与电池制造商Northvolt合作的结果，后者提供了Voltpack移动电池和插头充电器。纪录尝试在斯德哥尔摩周围的内陆水道进行，使用的是C-8电动船从首都弗里哈门(Frihamnen)港口起航，前往廷宁戈(Tynningö)并返回。这基本上是一个20海里的循环，每圈后船都会停下来补充能量。
当然，这并不完全模拟划船客户在现实生活中的情况，但该公司表示，实验的目的是展示直流充电网络是多么简单和有效，以及电动划船便宜多少与内燃替代方案相比。
Candela首席执行官兼创始人古斯塔夫·哈塞尔斯科格(GustavHasselskog)表示：“这一壮举表明，快速、长距离电动水上运输在今天是可行的，而不是遥远的未来。”他是创纪录运行期间的掌舵人。
“只需相对适度的投资，就可以建造充电站，使斯德哥尔摩群岛的海上运输完全电气化。只需几亿欧元，覆盖欧洲沿海客运的充电网络将成为现实，”他补充道。
这家电动船制造商估计他们的C-8总共使用了685kWh挑战期间的电能，每次充电仅需18分钟。总成本为120欧元。为了给您提供一些视角，该品牌表示，同样的旅程，一艘传统的化石燃料动力船的成本为1,483美元。
在24小时的运行过程中，电动船以平均17节的速度巡航(包括充电中断)，但大部分时间都是全速运行(27节)，让之前的纪录保持者汗颜，因为伏尔塔里的在其创纪录的尝试中，船以微不足道的4节速度缓慢行驶。
CanelaC-8电动水翼艇配备69kWhPolestar电池(与Polestar2电动快背车相同)和75kW电动马达使其最高时速可达30节，航程为22节，航程为57海里。
这艘碳纤维船已经证明了其极高的效率，还配备了水下水翼，让它可以在波浪之上飞行，船的实际接触水面的部分不到1%。因此，它仅使用传统船舶所需能源的20%。